励精图治 铺筑羌乡幸福路
“加快推进社会主义新农村发展，全面建成小康社会。”是党的十八大提出的宏伟蓝图，也是全国人民的夙愿，更是北川交通人为之不懈奋斗的目标；北川村道建设的发展巨变，凝聚着北川交通人的激情与血汗，给该县24万羌乡儿女带来了希望与梦想——
“你看，水泥路都修到了我们的家门口了，再也不愁农副产品卖不出去了；以前我们这里又大又甜的白花桃由于运不出山卖不上好价钱，现在乡村道路都硬化了，我们的白花桃也俏了起来，商贩开上车到我们地里来买，我家仅白花桃一项就收入3000多元；公路畅通便捷了，我们的生活也越来越好了……”提起村道通畅后给村民带来的变化与实惠时，北川县墩上乡年过七旬的张大爷笑呵呵地说。
2014年是北川县村道建设的攻坚年，全县共下达337公里村道建设计划，涉及23个乡镇、84个行政村。从县四大班子领导到乡、村、组、户，全县干部群众把村道建设作为惠及民生的头等大事，形成了党政部门齐抓共管，农户投工投劳的联动长效工作机制。该县交通运输局结合开展党的群众路线教育实践活动，广泛倾听群众呼声，大力实施“惠民交通”村道建设工程，将全县23个乡镇划分为三个片区，分别落实片区负责人和技术员，全程督导该区域村道建设管理工作，全县上下村道建设高潮迭起。
该县按照“政府主导、全面参与、村民自治”的原则，坚持道路跟着产业走，采取“一事一议”的办法，因地制宜，科学规划，充分利用原有公路线型，合理选择村道布局、走向及规模，减少环境破坏和土地资源浪费，避免重复建设。每个项目建设开工前，实行开好“三个会”、填好“三张表”，由村民委员会根据群众意愿决定工程实施方式，将投标过程让群众代表参与，做到公平、公正、公开、透明。
工程项目建设管理中，每一个项目村都成立了村道建设质量监督小组，由5—7名社员代表组成，对施工进行过程监督，凡是出现不按图施工、不按程序施工、质量不达标等情况，一律停工（返工）整改，直至整改合格为止。工程完工后，相关部门共同组织验收，主要审核工程资料是否完备，技术指标是否达标，安保设施是否齐全，为加快幸福美丽新村建设和农村产业发展提供坚实的服务保障。
在全县干部群众的共同努力下，截至11月中旬，已完成村道建设300公里，占年度计划的89%。全县村道通车里程累计达1930余公里，311个行政村全部通公路，74%的行政村通水泥路。
村道建好了，养护管理是关键。对此，全县各乡（镇）人民政府建立了交通管理站，设置专门的办公场所和基本设施，配齐配强工作人员，健全管理制度，建立基本台账，对辖区内的机动车、驾驶员、道路现状、安全隐患排查整治等各个层面，做到情况清、底数明。定期开展道路交通秩序整治行动，组织乡村干部、公安干警、交通协管员对辖区内机动车交通违法行为进行专项整治。认真落实“人盯人、人盯路、人盯车”监管责任，由村组干部轮流担任村级安全劝导员，确保安全管理不托管、不漏管。
同时，实行“三长（乡长、村长、组长）负责制”，各乡交管站负责抢修发生暴雨洪灾、地质灾害造成的损坏道路，禁止在道路两侧两米范围内乱修、乱建，禁止超限超载车辆驶入村道，禁止在公路上打场晒粮，对乡村道路实行常年化、规范化管理。
道路条件的改善，极大地带动了当地农村产业的发展。如今，通口镇的万亩猕猴桃基地、安昌镇的万亩核桃基地、坝底乡的万亩高山蔬菜基地以及关内乡镇的药材基地已形成规模，各种特色农副产品正源源不断地供应川内外市场，经济效益凸显。安昌镇福田村、曲山镇石椅村、禹里镇石纽村等新农村示范片建设如火如荼，一个个产业基地正绽放出蓬勃生机……
成绩属于过去，面对北川村道的发展，北川交通人有了新的目标——到2015年，该县将完成37个村145.1公里村道建设任务，“十三五”期间，全面完成剩余53个村的通村公路通畅任务，使该县农村公路村道通畅率达到100%，形成与省道相配套、县乡公路相衔接的农村公路网布局。
（母广华 红日 文/图）
路修好了，农产品能运出去了
禹里镇石纽村新农村示范片道路
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