绵阳市机动车驾驶员培训市场 投资风险预警公告（第八次发布）
（第八次发布）
为防止盲目投资导致机动车驾驶员培训市场发展过热失控，促进绵阳市机动车驾驶员培训市场健康、有序发展，根据四川省交通运输厅道路运输管理局《关于贯彻执行<机动车驾驶员培训机构资格条件>等两项国家标准的通知》要求，现向社会发布绵阳市2018年驾培市场投资风险预警公告：
一、绵阳市驾培市场基本情况（详情见附件）
2017年1—12月，绵阳市新增驾校11所（累计新增22所），新增教练车243辆（累计新增951辆），现有驾校48所，教练车2771辆。按照小型汽车每月每辆6人的培训能力核算，2017年绵阳市驾校驾驶培训能力为199512人，实际培训人数为103376人，仅达到培训能力的51.8%。从近三年的培训量来看，绵阳市的驾培市场存量为10万人/年左右，现已出现培训能力过剩，部分驾校招生不足、教练车闲置、教练员待岗、开始呈现负债经营等现象。
二、风险预警
近几年来，一方面是绵阳市驾培市场放开，培训能力不断增加；另一方面是学驾报名人数总量持续稳中有降，需求明显下降、市场竞争日趋激烈，驾培市场的投资风险在不断增大。
（一）按照两项国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》中开设驾培机构的规定和条件，新办驾校的硬件要求较高，基础建设投资成本较大。筹建一
所最低标准的小车三级驾校，需教练场地15亩、教练车20辆，其投入至少为350万元以上（不包括所需的土地成本）。且建成投入经营后，其场地费用、教学车辆、设施设备和场地设施维护、燃料消耗、管理成本等也是一笔较大固定支出。
（二）培训收费价格由各驾校根据自身成本核算和经营方式自主定价，绵阳市已出现了驾校大幅度降价招揽学员的情况，价格竞争日趋激烈，驾校的利润空间所剩无几。经营管理不善的驾校极易出现亏损甚至面临被淘汰的境地，服务和培训质量也将得不到有效保障。
（三）从业资格培训机构需要设置独立的报名点、理论教室、操作培训场
地和计算机室，配备相应机构和人员，随着道路运输行业转型升级、调整结构，新进入运输市场的从业人员大量减少，现有的六家从业资格培训机构已开始出现招生量下降甚至无学员报名的现象，有的培训机构连续几个培训周期无法开班培训，造成培训资源的较大浪费。
建议有投资申办驾校或从业资格培训机构意愿的团体和个人，应当密切关注行业信息和动态，对市场全面调研，客观评估投资风险，谨慎投资，以避免造成不必要的投资损失。
特此公告
绵阳市交通运输局道路运输管理处绵阳市机动车驾驶培训行业协会2018年2月22日
绵阳市驾培市场情况统计表（2017年度）
地区
涪城区游仙区高新区安州区江油市三台县北川县盐亭县梓潼县平武县合计
驾校（所）现有培训人数（人）
原有新增现有教练车核定培2017年实际2016年实际2015年实际
驾校驾校驾校（辆）训能力培训人数培训人数培训人数
841265847376284842342027633
43747534200155241434020269
50547334056248701062514415
1121138136376441394572
617419301681181996299210
707338243367549587013433
101815832354228941177
303976984373424913453
123976984309216892301
101201440998990459
37114827711995121033767608796922
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