规划投资800亿元 拟建西部区域性综合交通枢纽

本报讯 （记者 邹俊川）1月21日，在绵阳至西充高速公路梓江大桥施工现场，32根桩基已浇筑完毕，工人正在进行承台施工。自去年10月绵阳启动交通建设攻坚大会战以来，该市正掀起一场交通建设新热潮。1月21日，记者从绵阳市交通运输局获悉，启动交通大会战，绵阳剑指西部区域性综合交通枢纽，规划了超过800亿元的投资计划，该市计划用五年时间实现“高速公路到县，油路到乡，水泥路到村”，构建起外联内通、布局合理、衔接顺畅、安全可靠的综合交通运输网络。

按照规划，到2020年，绵阳将规划投资465亿元，构建起“一环八射两联”的高速公路网布局，建设高速公路370公里，通车里程比2015年翻一番，实现高速公路“县县通”。

在农村公路方面，绵阳将改造县乡道1839公里，改善村道3334公里，建设通组硬化路12300公里，实现县乡公路全面建成等级公路、完成油路（水泥路）铺装，实现建制村公路通畅率100%。

铁路方面，西安至成都客运专线江油段和成兰铁路安县段正在加快建设中。两条铁路通车后，将为绵阳新增两条出川大动脉。

在航空方面，绵阳正在完善南郊机场的设备设施，加快构建覆盖全国各地的航空网络；同时绵阳将在北川、平武和三台规划建设通用航空机场，积极发展通用航空产业。

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