岷江一桥半幅贯通 预计9月可实现通行孟成斌 本报记者 廖文凯 雷卓鸣 文/图
最后一跨桥梁正在安装。
岷江一桥老桥和新建桥全景图。
桥墩施工。
桥面施工。
昨（1）日下午5时许，雨后初晴。记者来到岷江一桥改造工程现场看到，一片繁忙的施工景象。起吊机正在安装左幅大桥最后一跨梁板，200余名筑桥工人各司其职，正在加快项目建设赶工期。
“随着大桥左幅最后一跨梁板安装的完成，标志着桥梁主体工程半幅贯通。随后，我们将进行桥面系施工，预计9月初可实现新桥半幅通行。”该大桥建设相关施工负责人介绍说。
据介绍，原岷江一桥建于1986年，全长726米，宽12米，双向两车道，技术标准低。30年来，随着岷江两岸的发展，这座桥梁已远远不能满足两岸市民通行和运载货物的需要。
新的岷江一桥在原桥上游，新建桥梁与原桥梁净间距仅1米，新老桥梁高差约9米，桥梁引道起于老城区二环东路，终点与泡菜园区物流主通道立交，止于水天花月景区大门附近。该桥梁全长1800米，其中桥长1175.5米，桥梁宽34米，引道宽54米，按双向六车道、一级公路标准建设，设计速度60km/h，桥型采用双孔通航连续钢构桥，结合城市总体规划，采用外观装饰方案建设，估算总投资3.4亿元。
“新桥建成后，将大幅提升眉山岷江东西交通枢纽的运载能力，更好地服务于两岸城乡居民出行和经济发展。”东坡区交通运输局相关负责人说。
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