上半年车市平淡 下半年有望发力 本报记者 黄海波

市民们正在选车。资料图片。

转眼到了七月，伴随着2017年上半年的远去，年中冲量大战也落下了帷幕。对于大多数经销商而言，虽然完成的销量指标各有出入，但是上半年的眉山车市平淡化确实已成为常态，同时市场竞争也在不断加剧。近日，记者走访了解到，对于下半年的车市，经销商们大多持乐观态度，并且已经做好了冲击下半年销量的准备。

上半年市场不温不火

“今年从年初开始，整个车市就呈现出日渐平淡化的趋势。很难实现像往年一样大幅度的增长。”眉山城区某经销商表示。“对于下半年的展望，更多的还是集中在营销活动上，比如我们会加大媒体车展的参与力度，以此为契机，寻求销量上的提升。”

在业界看来，车市平淡化是一系列因素作用的必然结果。记者走访了解到，近段时间，成品油价格接连上涨，重回“六元时代”，使得很多潜在购车者陷入徘徊。同时，大幅提高停车费、越来越拥堵的交通环境等，都影响到不少购车者的消费信心，使得他们推迟了购车计划。

与此同时，五月份大规模的车展，以及各类大幅度的优惠信息，将许多潜在消费者都提前消化吸收，使得消费后劲不足，年中冲量乏力。眉山城区某品牌4S店营销经理表示，“从需求来看，眉山汽车消费仍有很大市场，不过随着互联网的强大，使得消费者购车更加理智，爆发性的销量增长已经成为过去式。”

车市竞争愈加激烈

车市冷淡，随之带来的便是竞争的加剧。“现在不仅是各品牌之间的竞争，也是同品牌之间的竞争。”从事销售工作近十年的张先生表示，以前，各品牌都只有一家4S店，近年来，很多品牌都可以通过不同的渠道买到，或是4S店或是经销商，与此同时，越来越多的汽车品牌开始进入眉山市场。

记者了解到，近年来眉山交通快速发展，眉山离成都较近的区位优势凸显，不过对于汽车销售来说，也是巨大的竞争压力。“前几年，只要有车就能卖，所以那个时候车卖得好，基本上是不会亏的，但现在一些销售不好的4S店只能选择转手。”张先生继续向记者表示，前几年汽车经销商更多依靠的是汽车厂家的品牌力，而自身的实力如何并未显现，在目前市场形势下，4S店的竞争力才是销量的根本保障，市场竞争日渐白热化。

走访中，不少经销商都认为，随着市场回归理性，大家都要打起十二分的精神，来应对残酷的市场竞争，而谈到核心竞争力时，大家都把目光放在了服务上。在如今的车市，“销售为王”向“服务为王”转变已成为各大品牌经销商的共识。现在市面上的汽车产品琳琅满目，同级别车型的竞争日趋激烈，消费者的选择也就更多，而在经销商普遍降价促销的前提下，靠卖车而来的利润越来越低。因此，各大经销商将目光投向售后服务，纷纷推出具有特色的售后服务。

下半年车市被看好

虽然车市上半年表现平淡，但是不少经销商仍旧表示看好下半年，并且会将主要精力集中在下半年的销量促进上。按照往年的经验，下半年会迎来“金九银十”以及春节这两个传统车市旺季。对于车商而言，自然是不能错过。

“上半年我们店内的销量基本稳定，没有大的增幅。现在已经开始筹备下半年的营销活动。”眉山城区某4S店销售顾问吕先生告诉记者，“对于下半年的期望值肯定会更高一些，毕竟像国庆、元旦这些比较重要的节日都集中在下半年，近年来兴起的电商节、双十一等新兴节日也会吸引到众多消费者的眼球。”吕先生补充道。

实际上，不仅仅是各类节日扎堆。经销商看好下半年车市的原因更是因为下半年是购车刚需快速增长的时期。眉山城区某汽车经销商告诉记者，“下半年的汽车销量往往都会有所提升。对于不少眉山人来说，下半年是结婚、乔迁等喜事的高频发生期，这段时间汽车的刚需就会有所提升。与此同时，不少消费者在忙碌了一年之后，都会想着要去犒劳自己，相应的消费能力也会有所提升，这个时候我们再给出较大的优惠幅度，能够起到事半功倍的效果。”

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