公共自行车为城市增“绿” 丫丫
炎炎夏日，翻看《眉山日报》时读到《眉山市将设立公共自行车服务系统》的报道，立刻犹如清风拂面。据报道，眉山市中心城区公共自行车服务系统一期工程即将启动，将投入公共自行车1500辆及相关配套设施，公共自行车租赁站点90个，预计今年10月份投入使用。设立公共自行车服务系统，助力城市绿色出行和低碳交通体系打造，让公共自行车成为展示城市绿色理念和文明形象的标记。
实施绿海明珠、千湖之城、百园之市三大工程建设以来，眉山满城增绿，市民共享城市发展福祉。现在，眉山市又将投入财力、人力建设公共自行车服务系统，是件极好的事情。笔者似乎已经望见，以绿色为城市底色的眉山又多了一抹动人的绿。
公共自行车服务系统并不是一个新鲜的事物，目前很多城市都有。公共自行车不仅方便人们的短途出行，提高道路利用率，还能起到节约能源、强身健体等作用，在各地都大受青睐。现在，咱们眉山也将有公共自行车了，这是城市文明进步、民生改善的标志。在笔者看来，发展公共自行车既能给居民出行带来方便，也符合城市绿色发展理念，对改善城市空气和环境质量有很大帮助。
一期工程中，公共自行车租赁站点将分布在学校、医院、商业服务区、党政机关、风景旅游区等附近。作为一项公共便民设施，公共自行车租赁点的设置满足了大部分市民的出行需求，彰显出政府有关部门关注民生、重视民生工程建设的民本意识。
公共自行车公共为先，便民为主，管好、用好才能让其造福于公众。首先，市民要有既是受益者也是主人的意识，爱护公共自行车。此外，公共自行车的管理还需要有关部门的监管，既要对公共自行车的租借、维护等制定相关措施进行管理，也要根据市民使用情况和需求不断完善各项服务，使公共自行车更好地发挥应有的作用。
随处可见的公共自行车，已经成为展示城市绿色理念和文明形象的标记。
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