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借“东风”打造旅游目的地

绵阳日报 2015-03-25 00:13 大字

高铁开通后,更多的外地人来绵阳游玩

成绵乐高铁的运营大大缩短了时间空间距离,群众出行更加方便快捷。周末假日,邀上家人和三五朋友,乘高铁游玩成绵乐一线,尽享美食美景。作为高铁线上的一个重要旅游景点,绵阳欲借高铁“东风”,推介绵阳旅游品牌,打造旅游目的地,吸引更多的人来到绵阳,并爱上绵阳。

□ 本报记者 文宇/文 张莉/图

外地人走进来,绵阳人走出去

今年3月,由央视网等媒体和单位主办的“中国十大最美赏花地”评选活动揭晓,北川药王谷榜上有名(四川唯一)。怒放的辛夷花不仅吸引了全国各地的游客,还让绵阳这个名字被更多人熟知。

其实,作为优秀的旅游城市,绵阳旅游资源丰富。有以科学城为依托的全国独具特色的工业科技旅游;有围绕三国文化、文昌文化、李白文化、古老的藏羌族为主的历史文化旅游;还有以王朗自然保护区为主的生态文化旅游,这些都是绵阳旅游的特色,都是绵阳的骄傲。

高铁通了,更多的外地人慕名而来。家住乐山的罗浩大学时代在绵阳度过,很喜欢这座城市,一直视绵阳为“第二故乡”。毕业后,罗浩曾多次想回绵阳看看,无奈工作忙、路程远,抽不出时间。2015年春节后的一个周末,她带着家人一起乘高铁来到绵阳,不到2个小时的时间让这趟“回家之旅”变得尤为轻松,游窦圌山、赏辛夷花、吃江油肥肠……这趟旅行让一家人其乐融融。两天后,一家人带着对绵阳的留恋回到乐山。

有更多的外地人在高铁开通后,来到绵阳游山玩水。快捷便利的交通,让他们说走就走,旅行再不是“赶路”、“景点拍照”,游客有了更多的时间切实感受当地的旅游文化。

绵阳人也因为高铁而变得“爱走动”。在城区某公司上班的李艳是个标准的“香香嘴”,高铁开通以后,她已经4次和朋友到成都、乐山品尝美食,顺便看看风景购购物。这种惬意的生活方式,让李艳觉得走出去就如同到绵阳的某个县一样方便,所以她乐此不疲。

“高铁联盟”推介绵阳旅游

有了高铁,绵阳旅游该如何“借力”,推出和打造属于自己的品牌?

今年年初,绵阳开始逐步推出“春夏秋冬”不同季节的旅游特色宣传,市旅游局与高铁宣传部门合作,在高铁上向旅客发放绵阳旅游杂志,推广绵阳旅游资源,吸引游客来绵。5月份,绵阳还将邀请“动妹”前往江油参观,让她们熟悉绵阳、记住绵阳,以后在工作时或者有旅客咨询时能够说出绵阳旅游的特色,介绍绵阳。

高铁“串”起绵阳、德阳、成都、眉山和乐山5座城市,如何将这条线的旅游资源融合起来形成更大的“磁场”?今年年初,5座城市成立“高铁联盟”,将各地优秀的旅游资源结合起来,共同策划出1张旅游地图和1部城市形象旅游宣传片向省内外和国内外推介。绵阳作为重要的旅游城市,还将牵头到重庆、西安等地进行宣传活动。

今年4月、5月,市旅游局将牵头组织各县市区的旅游企业到西安和重庆进行旅游推介;7月,市旅游局将利用成都宽窄巷子的所有灯箱进行绵阳旅游宣传;9月中旬,绵阳将在成都开展旅游图片展……

利用互联网、微信、微博等进行宣传,也是绵阳旅游发展不可或缺的手段。借助省旅游局、各大综合性网站等平台,绵阳旅游的特色正逐步被更多人知晓,游客出行选择绵阳的可能性也越来越大。

下活高铁“这盘棋”

高铁带来了便利,带来了希望。同时,高铁也带来了竞争,带来了挑战。如何下活高铁“这盘棋”?

一份《高铁开通后对绵阳旅游市场的影响》报告或许能反映出问题。通过相关部门对旅游企业的调查来看,企业普遍认为市场标线较为平淡,旅游格局没有发生根本性变化。原因有三。一是受旅游淡季制约,短期内市场标线尚不明显;二是城市间交通的便利使得短途客人可以直接离开绵阳返程,从而造成酒店客人流失;三是高铁出站口交通换乘没有实现无缝对接,影响旅客来绵旅游。

要下活这盘棋,就要“多思考几步”。根据调查建议,要尽快完善绵阳境内高铁出站口至景区的直达交通及景区间的换乘交通系统,加大旅游产品及形象在客源地城市的宣传力度。同时,要在江油车站高铁出口设立旅客咨询点,并加大对中小型民营旅游企业项目建设上的政策扶持,鼓励其做强做大。

高铁时代,机遇与挑战并存。打造旅游目的地,绵阳还需要更多的智慧和勇气。

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