成都若限购有利于德阳车市
德阳汇众汽车销售服务有限公司副总经理兼销售总监 宣刚
关于成德同城化
成德一旦同城化后，周边市场受到一定的影响是必然的，作为主城区成都的车商将会涌入周边城市拓展市场，之前眉山参与成都同城化，其车市就是个例子。今年的成都国际车展对我们也造成了一定的销量损失，流失了不少客户。对此，德阳的经销商在价格上已逐渐与成都看齐，甚至更低，像我们，早在在8月中旬（国际车展于8月31日开幕），我们就启动了针对成都国际车展的价格，甚至降价幅度比国际车展还高。途观在德阳购买就比成都划算。另一方面，成都的汽车保有量增长很快，已日趋饱和，限购几乎已是板上钉钉。而一旦限购，对周边车市的经销商来说反而就是个好事，像德阳、眉山这样的市场，都将获得成都消费者的青睐。
关于汽车“三包”
总的说来，汽车“三包”对于经销商来说是件好事。特别是对产品品质过硬，服务有口皆碑的大品牌来说，更为有利一些。汽车“三包”的实施势必会导致业内的“优胜劣汰”速度加快、力度加大。产品质量差、服务不好的汽车品牌就会逐渐被消费者放弃，转而寻求高品质和优质服务的品牌，这些品牌的销量和市场份额就会更高，对于这些品牌的经销商来说，也就更加受益。作为优质品牌，上海大众早在9月2日就提前实施了“三包”，目的就了让我们的客户及早得到“三包”带来的更好的保障。
关于今年车市
今年德阳车市表现还不错。上海大众也保持良好的增长态势，尽管成都国际车展对我们造成了销量损失，但我们对即将到来的四季度仍然比较看好。作为德阳历史最久的经销商，我们对市场的信息的掌握比较充分及时，反应速度也通常比他人快，这些优势将确保我们在四季度的销售中取得不错的成绩。
关于秋季车展
由于诸多不利因素，本次车展的销量将受到一定的影响。但总的来说，对这次车展，我们还是给予了不错的预期。为此，我们将延续成都国际车展期间实施的价格政策，转化大部分的潜在客户，同时，我们备足库存，将推出一批特价车，希望能拉动销量实现不错的增长。
从1999年3月成立至今，德阳汇众已走过10余载的历史。公司是德阳第一家汽车4S店，投资1000余万元，位于四川省德阳市八角工业园区，占地23亩。
10余年来，公司一直志力于高标准管理企业，先后通过IS09002：1994质量体系认证，IS09001：2000标准认证、AuditⅡ标准认证。多年来，我们创造无数辉煌：“消费者信得过经营者”、“市级重合同、守信用企业”、连续多年的“市级文明单位”；上海大众评为“A”级维修站、上海大众“四星级别”经销商及“优秀经销商”等等。
10余年来，德阳汇众与德阳结下了深厚的情谊，用最大的努力，呼应客户最大的关注与支持。
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