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宋嘉州·嘉定府(13)

三江都市报 2016-06-18 13:38 大字

嘉州的商业在宋代有较大的发展,这从镇数、商税务数的多少和商税额的高低可以看出来。据《元丰九域志》载,嘉州5县有镇17个。《宋会要·食货》卷16载,“嘉州旧在城及洪雅、惩非、青永、白州、笑江、南津、东津八务,岁十一万六千一百二十一贯。熙宁十年,在城:三万二千九百二十三贯八百一十二文;洪雅场:五千八百二十八贯九百四十九文;惩非场:一千一百三十三贯二百文。”嘉祐六年(公元1061年),嘉州有商税务8处,商税额共计116,121贯。熙宁十年(公元1077年)嘉州有商税务3处,商税额共计39,884贯,在四川属于中等水平。反映出嘉州的商业繁荣程度在四川也是中等水平。商税中,商船过境税是一个重要的税种。苏轼有《郭纶》诗道:“河西猛士无人识,日暮津亭阅过船。”自注道:“纶本河西弓箭手,屡战有功,不赏。自黎州都监官满,贫不能归。今权嘉州监税。”说的就是任监税官的郭纶每天傍晚要到码头(当是东津、南津商务所)上去收商船的过境税。当时,税官好像并不是一个很显摆的职业,故苏轼才感叹郭纶这位“河西猛士”充任该职是未尽其才。

宋代,嘉州的交通十分发达。“岁贡纲运,使命商旅,昼夜相继。庐舍骈接,犬豕纵横。虎豹群盗,悉皆屏迹”(黄休复《茅亭客话》)。在交通线路上,岷江道、平羌江道、阳山江道、沐源川道更显重要。

岷江道水陆两路均十分繁荣,但水路滩多水险,提刑张方《夷佛滩记》载:大佛滩“滩险益狞,舟楫覆溺,岁或百人。目击诸部总所舟碎石壁之下,死者四十人。”为了水道的畅通,南宋时,张方“开新渠,以杀三江之怒涛,自是舟行无患”(《嘉定州志》)。整治了岷江、大渡河汇流处的大佛滩,新开了分洪水渠,航道得已畅通。

岷江水道在嘉州境内设多处水驿,可知的有平羌驿(关庙苏坪)、凌云驿(嘉州城)、三圣驿(金粟镇)、沉犀驿(犍为城)、下坝驿(孝姑镇)等。陆游到嘉州曾宿平羌驿,范成大出蜀也曾在下坝驿住宿(《吴船录》)。

四川通过岷江道每年上贡的麻布丝绸多至66万匹至100万匹。《宋史·食货·上三·布帛、和籴、漕运》载:“川益诸州金帛及租、市之布,自剑门列传置,分辇负担至嘉州,水运达荆南,自荆南遣纲吏运送京师。咸平中,定岁运六十六万匹,分为十纲。天禧末(公元1021年),水陆运上供金帛、缗钱二十三万一千余贯、两、端、匹,珠宝、香药二十七万五千余斤。”

平羌江道交通也十分繁忙。宋人杨翚《碧云亭记》载其在夹江青衣江畔的九盘山所见交通状况道:“府视舟航,顺流而下,若脱叶之浮水;车马往来,若蝼蚁之在途。”该道上洪雅县专设有买茶场,可知平羌江道上茶叶交易的兴旺。

阳山江道成为四川与南诏国(今云南)交往的重要通道。张余义军残部曾取该道逃往云南,朝廷召募人士追踪,《舆地纪胜》载:“辛怡显,龙游人。李顺之变,余党入云南。朝廷差召募可往云南者,怡显请行。后知兴化军。自作云南至道录行于世。”所著《云南至道录》成了四川、云南两省间交通指南。其后,峨眉进士杨佐也通过此道去南诏国做丝绸换马的生意。只不过由于南诏马“五十匹内,良细马不过三四匹,中等马不过二十匹,余皆下下,不可乘服。发以充数,则必倒毙”(《宋会要·兵》),为不堪作战的驽劣马。因此,与南诏的生意才没有做成、

沐源川道仍然十分重要,宋人张无尽《沐川寨记》云:“南蛮东北接境,常挟吐蕃为中国患。盖其路一出大渡河,一出沐源川,一出马湖江。而沐川之地常为啸集之地。”记中“一出沐源川”就是指的沐源川道。出于防“蛮”需要,宋朝不断沿沐源川道修城筑寨,重建沐川寨等旧寨,新筑笼蓬等寨堡,形成了五指山北麓的防卫寨堡群。沐源川道更多的体现为一条军事防御通道了。

宋代,在交通建设上,已有桥梁修建的记载。可知的类型有浮桥,如陆游《十月一日浮桥成,以故事宴官凌云》,明确提到浮桥的建设。诗中有句道:“西山下竹十万个,江面便可驰车辕。”应是以竹筒建成的可行驶车马的大型浮桥。宋末宋蒙(元)之战时,宋军也曾在岷江上建浮桥以联络嘉定城和三龟九顶城守军,大约也是竹制。张方《乌尤山》诗有“竹桥沙水乌尤渡”句,则可能是建于石堂溪上的竹制平桥。此外,宋代也建有石桥,如峨眉山清音阁的双飞龙桥,著名的古建专家祁英涛从桥头望柱莲花装饰等判断,就是建于南宋嘉定年间的石拱桥。保存至今,殊为不易。惜往来如云游客,识者不及万分之一。

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