高速路人工通道减少 安装ETC出行更便捷

本报讯（记者 林茂春）根据全国统一安排，到今年年底前，我国将力争基本取消全国高速公路省界收费站。按照部署，到今年年底前，四川省所有高速公路收费站（除省界收费站）都将只保留一条人工/ETC混合车道，其余车道均改造为ETC专用车道。人工车道仅一条，通行速度慢，安装ETC出行的便利优势更为明显。昨（5）日，记者从市高速公路建设领导小组办公室了解到，目前，眉山市正在按要求调试各高速路收费站。

所谓ETC，是指不停车电子收费系统。车辆通过安装ETC车载器，达到在通过高速公路或桥梁收费站ETC专用通道时无需停车、电子设备自动缴费的目的。这一模式是现阶段通行速度最快、使用最便捷的高速通行缴费方式，对提高车辆通行效率、降低人工收费管理成本、降低收费口的噪声水平和废气排放、节约收费站基建费用和管理费用等意义重大。

截至2019年12月1日，全市ETC安装量25.18万辆，安装率66.6%。其中丹棱县安装率75.3%，彭山区安装率74.7%。目前，眉山市正进一步加大力度推广安装ETC，中国工商银行、中国农业银行、中国银行等各合作银行纷纷推出“线上+线下”方式办理ETC。有关负责人提醒，ETC安装是一项便民、惠民工程，为确保出行更通畅，未安装ETC的车主可在年底前尽快通过关注“高速通”微信公众号，或到各银行网点免费办理。

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