完成桥面板铺装 鸡鸣三省大桥预计年内 具备通车条件

本报讯（李欣 川江都市报记者 曾刚） 11月12日，随着叙永县鸡鸣三省大桥最后一块桥面板精准落位，标志着大桥主体工程施工正式结束，向年内实现通车功能的目标迈进了最重要的一步。

自今年7月7日鸡鸣三省大桥主拱圈合龙以来，作为建设方的四川路桥公司便马不停蹄地进入到下一个环节——桥面板的制作和铺设施工。据该项目现场经理蒋中桥介绍，鸡鸣三省大桥地处云贵川三省交界，地理位置偏远，施工组织困难，技术难度大。主拱圈合龙后，大桥主要施工任务转入拱上结构施工环节，这部分工程主要包括拱上立柱、盖梁以及梁板预制和安装。受地理条件影响，整个上部结构的施工安全风险仍然不小。为此，项目部严把安全质量关，精心组织、细化目标，最终顺利完成了拱上结构及梁板铺装。

项目总工杨治告诉记者，鸡鸣三省大桥梁板共计105片，采用缆索吊装系统施工，工序繁多而且复杂。历经4个多月的艰苦奋战，12日上午，最后一片梁板终于精准安装落位。“接下来，鸡鸣三省大桥将进行缆索吊装系统的拆除和桥面附属工程施工，确保年底具备通车功能。”

鸡鸣三省大桥横跨赤水河上游支流倒流河，连接叙永县水潦彝族乡岔河村和云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村，与贵州省毕节市七星关区隔河相望。目前，云南、贵州两岸有桥相连，而四川、云南两岸隔河相望，若要到对岸，需开车两个半小时，或爬山、渡河约一个半小时。大桥建成后，河两岸来往开车仅需1分钟，或步行约300米，将彻底消除两岸群众出行难题。同时，这一交通瓶颈的打通，还将改变沿线数十万百姓隔河相望、相闻不相见的历史，助力鸡鸣三省大峡谷旅游产业项目落地，助推乌蒙山区群众脱贫奔康。

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