宜叙高速建设 一天一个样
周超 实习生 张梦星 晚报记者 叶晓姝 文/图
宜叙高速公路是省“十二五”期间规划建设的高速公路，是宜宾经泸州叙永、古蔺至贵州习水，进出川高速公路通道的组成部分，是四川省重要的出川通道。
去年12月26日，宜叙高速前42公里（胜利互通至竹海互通）已经正式建成通车，余下的72公里（竹海—叙永）施工建设到了哪个阶段？什么时候才能实现全线通车？近日，记者进行了实地采访。
■ 已有42公里通车
记者驱车从南岸长江大道出发，经姚家嘴上宜长路，过“国家庆”大桥后不远，右转进入一条宽阔的大道后，宜叙高速绥庆站赫然入目。
驱车行驶在坦荡如砥的宜叙高速公路前42公里（胜利互通至竹海互通），公路两旁不时有川南情调的美丽乡村从路旁掠过，白云蓝天下鸟儿翱翔，田园气息扑面而来，自然风光和高速路上穿梭的车辆相映成趣。
据宜叙高速公路公司有关负责人介绍，宜叙高速公路前42公里已于2015年12月26日正式建成通车。宜叙高速公路前42公里通车段，即宜叙、宜泸高速公路连接线（胜利互通至绥庆互通）18公里，主线（绥庆互通至竹海互通）长约24公里。该路段途经翠屏区牟坪镇、李端镇，长宁县下长镇、梅白乡、长宁镇、三元乡、井江乡、铜锣乡；设梅白、绥庆、长宁、竹海四个收费站，一个监控分中心（绥庆监控分中心）和两个枢纽互通（胜利枢纽互通、绥庆枢纽互通）。
“宜叙高速前42公里贯通后，成都、重庆等外地游客到蜀南竹海，将节省半小时车程。”四川路桥宜叙高速公路公司有关负责人说，目前通车的42公里将宜宾境内宜叙高速公路沿线的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、僰王山景区、七洞沟漂流风景区等旅游景点串联起来。“以后成都游客将不再从南站下高速再到竹海景区了，可直接从象鼻互通段走宜泸高速，再经宜叙高速胜利互通直接到竹海收费站，这样以往1个半小时的车程，就能节省为1个小时。”该负责人表示，随着高速公路的建成通车，将极大地方便各地游客到蜀南竹海观光旅游。
■ 绥庆互通收费站或成川南最大
在宜叙高速起点绥庆互通段收费站，记者看到包含ETC车道在内的20个进出口车道已全面建成，部分进出口已投入使用。收费站上方，红色的墙体和灰色的琉璃瓦式建筑，格外显眼。
据介绍，绥庆互通收费站是宜宾市境内目前最大最美的高速公路收费站。该收费站起点位于翠屏区牟坪镇绥庆村，东连宜泸高速，西到宜昭高速，北临宜长快速通道，南接宜叙高速主线，是出川通道中重要的枢纽互通。它目前是宜宾最大的收费站，或将成为未来的高速宜宾东站，以及整个川南地区进出容载量最大的高速公路收费站点。
■ 竹海服务区外形似青蛙
正在施工中的宜叙高速蜀南竹海服务区，位于长宁县花滩镇中心村。该服务区采用全框架异形结构，外形设计为“青蛙”。为什么把服务区设计成一只青蛙呢？服务区现场施工负责人徐新称，“因为这里气候宜人，竹子比较多，空气比较潮湿，各方面的环境都比较好，适宜青蛙繁殖，这一带的青蛙也比较多，所以竹海服务区的全框架结构就建造设计为青蛙的样式，充分体现了地方特色。”他表示，建成后的蜀南竹海服务区将成为一个功能齐全且自成风景的服务区。
据介绍，在宜叙高速公路建设中，具有川南民居特色的收费站及服务区，是工程建设的一大亮点。红墙、青瓦、绿竹的风格，与周边环境及地方旅游线路相配套，共同促进地方旅游经济的发展。
■ 预计今年6月全线通车
据介绍，宜叙高速公路的路基施工已基本结束，目前后续施工段（竹海—叙永）已全面转入路面施工阶段，计划4月底前完成水稳底基层及基础铺筑；5月20日前完成包括匝道在内的油面铺筑；房建、机电、交安、绿化等均在5月底前完成；服务区及收费站房在5月中旬交付，并开始运营筹备、进驻等。全线有望今年6月通车。
宜叙高速起于宜宾市翠屏区牟坪镇绥庆村，终点为泸州市叙永县双桥乡，接纳黔高速公路。途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县与泸州市叙永县，全长114公里，其中主线96公里，宜叙、宜泸高速公路连接线18公里，均采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米，设计时速80公里，总投资102亿元，建设工期3年。宜叙高速全线共设蜀南竹海和兴文石海两个服务区。
■ 宜宾出发到兴文石海将在1小时内从宜宾到石海需要近3个小时车程，且弯道多。宜叙高速全程114公里，兴文段全程33.5公里，其中设有僰王山、兴文县城、石海互通三个站点。
据兴文县交通局相关负责人介绍，建成后的宜叙高速将在兴文县古宋镇与规划中的成贵高铁形成“十”字形交汇，并实现与高铁站点互通。宜叙高速公路的建成，将成为第一条贯穿兴文的高速公路，兴文将告别没有高速的历史。宜叙高速建成通车后，将极大地缩短兴文与周边市县的空间距离，解决兴文县交通“通而不快”的现状，成为兴文县的经济大动脉、发展快速路。宜叙高速公路开通以后，从宜宾出发到达兴文石海、兴文僰王山等景区的时间都将在1小时内。
■ 建设速度堪称全省第一
3日上午，宜叙高速蜀南竹海服务区施工现场如火如荼，吊顶、刷乳胶漆、贴幕墙、平整场地……工人正在进行内外装饰及场平施工，一切都在有序进行中。“目前服务区异形框架结构已经完成，正在进行内部装饰。”徐新说。
在位于长宁县双河镇金鸡村的宜叙高速施工现场，工人正在铺路，平整路面后，一辆摊铺机在路基上“喂”下碎石，重达28吨的压路机上阵碾压，不一会儿，就压出平整的区域。“路基施工已经基本结束，目前正在进行水稳、测量、铺装以及路面黑化。”宜叙高速路面施工二标段施工负责人陈俊杰介绍。
“我们实行24小时施工，施工人员日夜奋战在这里，连饭都是送到工地上吃，以保证剩余的72公里能在今年6月顺利通车。”宜叙高速路面一标段施工负责人刘东说。
据宜叙高速公路公司有关负责人介绍，宜叙高速自2013年11月25日全线开工起，仅两年就完成前42公里建设。对于工程建设，该负责人用了一个“快”字形容。“工程在保证质量和建设安全的同时抢抓进度，宜叙高速建设速度堪称全省第一。”
据了解，宜叙高速2016年2月完成投资2.3369亿元。开工以来共计完成投资80.8252亿元。
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