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12月26日宜叙高速前42公里正式通车 外地游客到蜀南竹海可省半小时

华西都市报 2015-12-24 16:20 大字

宜叙高速前42公路已建成

绥庆收费站是目前宜宾最大的高速公路收费站

12月23日上午,记者在宜叙高速起点绥庆互通段收费站看到,包含ETC车道在内的20个进出口车道已全面建成。进入宜叙高速主线,双向四车道的高速公路正在进行最后的清扫阶段。据悉,12月26日18时,宜叙高速前42公里将正式贯通,成都、重庆等外地游客到蜀南竹海,将节省半小时车程。

省时省心高速直达竹海收费站

23日上午9点,在宜叙高速前42公里通车段,即胜利互通至竹海互通段,路面建设已全面完成,部分工人正在进行最后阶段的清扫工作。宜叙高速公路公司工作人员驱车驶完该段路程,仅花了25分钟,据工作人员介绍,乘车而过能感受到高速公路的平坦和快速,沿途绿化也在不断完善。

四川宜叙高速公路公司董事长吴毅介绍,宜叙高速自2013年11月25日全线开工起,仅两年就完成前42公里建设,并将于12月26日18时全面通车。对于工程建设,吴毅用了一个“快”字形容。随着宜宾市环境兴市战略的深入推进,保障了有序的施工环境,工程在保证质量和建设安全的同时抢抓进度,其建设速度堪称全省首例。而随着高速公路的建成通车,将极大地方便各地游客到蜀南竹海观光旅游。

“正式通车后,外地游客到蜀南竹海将节省半小时车程。”宜叙高速公路公司翠屏区代表处负责人李寅介绍,以后成都游客将不再从南站下高速,再到竹海景区了,可直接从象鼻互通段走宜泸高速,再经宜叙高速胜利互通直接到竹海收费站,这样以往1个半小时的车程,就能节省为1个小时。整个过程也更省时省心。

景色宜人收费站体现川南民居特色

在宜叙高速起点绥庆互通段收费站,记者看到包含ETC车道在内的20个进出口车道已全面建成。李寅介绍,绥庆互通收费站起点位于翠屏区牟坪镇绥庆村,东连宜泸高速,西到宜昭高速,北临宜长快速通道,南接宜叙高速主线,是出川通道中重要的枢纽互通。目前是宜宾最大的收费站,或将成为未来的宜宾东站,以及整个川南地区进出容载量最大的高速公路收费站点。

在偌大的收费站上方,红色的墙体和灰色的琉璃瓦式建筑,格外显眼。据介绍,在宜叙高速公路建设中,具有川南民居特色的收费站及服务区,是工程建设的一大亮点。红墙青瓦的风格,与周边环境及地方旅游线路相配套,共同促进着地方旅游经济的发展。

据悉,宜叙高速起于宜宾市翠屏区牟平镇绥庆村,终点为泸州市叙永县双桥乡,接纳黔高速公路。途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县,泸州市叙永县,全长114.07公里。设计行车速度为80km/h,采用双向四车道高速公路标准,概算总投资102亿元。

前42公里胜利互通至竹海互通通车段,前期暂时免费开发,2016年春节后或将制定收费标准。宜叙高速全线预计于2016年6月6日建成通车。

华西城市读本记者 邓烨 摄影报道

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