江阳区切实办好交通运输民生实事，不断提升农村群众出行的 获得感、安全感、幸福感 幸福“金通”领跑乡村振兴加速度 张婷
□ 张红 本报记者
成功入围“四好农村路”全国示范县、高分入选全省乡村振兴交通先行样板县、奋力创建全省乡村运输“金通工程”样板县……今年，江阳区切实办好交通运输民生实事，一件接着一件办。如今，“金通工程”从最初的“乡村客运”变为了现在的“乡村运输”。
一字之差的背后是江阳力量的拓展和延伸，从出行难到便捷通畅，江阳区的幸福“金通”正在助力乡村振兴，让农村群众出行的获得感、安全感、幸福感进一步得到提升。
暖心
全域“金通”提质扩面更通畅
蓝图和路网决定“格局”。
“建成一条，达标一条，开通一条”，江阳区用心编织全区公路路网，外通内联、通村畅镇，长线串珠，将触角伸向更远的乡村，农村路网支撑结构更优、质量更好、颜值更高、运营更畅。
随着一组组数据的跳跃，充分显示出了江阳区农村路网高标准建设的提档升级：总投资22亿元，新改扩建农村道路274公里、提升改造152公里，实现全区15个镇街、80个行政村通三级以上公路比例达100%，自然村组通硬化路比例达89%。
既要“建”，更要“管”。
农村公路管理“3+1”模式也是江阳区贯彻两项改革“后半篇”文章的终端见效之举。落实“3个机制”，推行路长制，1078公里农村公路各自有了“管家”；探索综合执法机制，解决了多方执法、重复查处等问题；建立安全应急机制，压实了三级农村公路管理和安全应急职责。创新“1个手段”，通过整合全域公交、互联网数据，建设“智慧农路”平台，将农村公交全部纳入信息化管理。
一直以来，江阳区推行“建管养”一体化模式，把建设交通畅通、整洁有序、生态优美、出行安全的通行环境，作为实施路域环境整治提升的目标从未改变。今年，四川省最美农村路、最美路长、最美护路员评选揭晓，江阳区沱江旅游道路入选“最美农村路”，护路员马继珍入选“最美护路员”。
舒心
品质“金通”走在全市前列
站位和标准决定“品质”。
全国一流，全省标杆。一年多来，江阳区以打造“金通工程”样板县为载体，推动农村公交取得新成效。江阳区高站位、高标准推进城乡公交一体化，城乡公交运营“一张图”、信息“一张网”、出行“一张卡”、服务质量“一个标准体系”，实现了高品质全域农村公交。
目前，江阳区已投放乡村客运车辆133辆，开通线路54条、日发班800次，全域覆盖，通达更深。农村公交与城市公交的无缝衔接，让换乘实现零距离；农民工专列、学生校园直送、景区旅游直达的开行，让服务更加个性化；移动支付、“掌上公交”，让出行更加智慧化，农村公交的便捷处处显现。
值得一提的是，江阳区始终坚持绿色发展，实现纯电动公交车在全国率先开进农村，荣获全国“新能源公交高品质线路”殊荣，全区现有新能源公交车109辆。
同时，江阳区依托四川省乡村客运监管服务平台，实行联网联控，安全发展能力持续增强，预约服务一键可约、车辆位置一键可寻、班次信息一键可知，智慧和平安农村公交建设方兴未艾。
“2020年，江阳区补助农村公交运营900万元，并安排‘金通工程’专项资金800万元，确保农村公交能开通、有效益、可持续。”江阳区交通运输局负责人介绍，全程两元一票制，让农村群众得到了真正的实惠。
贴心
快运“金通”融合发展获肯定
盘活和拓展决定“未来”。
值得期待的是，另一项与交通有关的民生实事也正在进行，将成为提升乡村运输品质的又一有力举措。今年，江阳区助力“金通工程·天府交邮通”品牌打造，构建农村邮政快递物流网格体系，提升农村物流整体服务水平，统筹推进农村客运、货运、邮政快递及相关产业融合发展，实现乡村运输可持续发展。
江阳区搭建区级快递物流仓配中心、镇街交通运输综合服务站、村级“金通·邮快驿站”，三位一体盘活乡村客运、货运资源，区级物流网络覆盖率、镇街网络节点覆盖率、村级物流覆盖率均达100%，三级体系基本建成。
“村里年轻人喜欢网购，以前买了东西要到镇上去取，现在村上有了邮政驿站，拿快递很便捷。”“小件快运，种子农膜进村更方便了。”江阳区把分水岭镇、通滩镇综合运输服务站作为交邮合作试点，“公交+邮政”在80个行政村全面推开，得到了村民的肯定。
此外，江阳区还着力打造分水岭镇董允坝现代农业示范园区，探索“农产品种植基地+商贸流通+物流运输”服务发展模式，把农村公交开到田间地头，将实现工业品出城、农产品出村的“双向”畅通。
发展再创新、规模再扩大、效益再提升，江阳区还将继续以“金通工程”样板县创建为契机，用交通发展的实际成效和群众的评价口碑，圆满交出这份民生实事项目的高分答卷。
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