泸州：美丽城乡 宜居宜业 ●泸州已初步形成快速、主干、次干、支路相匹配的城市路网体系。

近年来，泸州市深入实施城市公园人居环境优化工程，到2020年，中心城区建成区人均公园绿地面积达到14平方米。图为绿意盎然的泸州国窖长江大桥区域。本报记者 阮春华 摄

●中心城区建成区人均公园绿地面积由2016年的10.5平方米增加至2020年的14平方米，获批全省唯一的国家级系统化全域推进海绵城市建设示范城市。

●全市已完成城镇老旧小区改造106个，惠及居民约20000户。

●已形成“都市区+城镇组群+特色小镇+美丽乡村”梯次发展、功能互补的新型城镇体系。

数据看城乡

□ 本报记者 李家平

五年来，泸州市认真贯彻落实新发展理念，全力融入国家、四川发展战略，统筹推进城乡建设，着力打造高品质生活宜居地和山水美丽城市。

城乡并肩发展，增进了百姓福祉。从主城区到乡镇，宜居宜业的泸州，呈现在眼前。

城市功能大提升

11月2日，泸州主城区下着绵绵细雨。泸州长江六桥的施工现场，约180名头戴安全帽的工人，在冒雨为3个主塔浇筑混凝土、安装钢锚箱。

平时，工人们节假日不休，坚持施工、抢抓进度，要让长江两岸的组团早日更加紧紧地“牵手”。

泸州长桥六桥将是泸州二环路最后通车的一段，共有5座桥塔。

市建管一中心副主任黄金河指着正在施工的、最高的4号桥塔说：“它的设计高度是186米，目前已经完成了114米，预计明年5月可以完成并且封顶。整个主桥将在2023年通车。到那时，泸州二环路就完全通车了。”

泸州二环路覆盖主城区，可以加强泸州各组团之间的交通联系，并为各组团提供快速通达和集散交通功能。

2016年以来，泸州实施城市基础设施项目约290个，新增跨江桥梁2座、城市道路424.68公里，已初步形成快速、主干、次干、支路相匹配的城市路网体系。泸州的城市功能在不断完善，已全面完成主城区雨污分流改造、白加黑工程；9个公共停车场投用，新增公共停车位3500余个；建成12处人行过街通道，主城区人行过街通道增至50处。

一个个建成的市政基础设施项目，犹如一串串音符，合奏出泸州城市高质量发展的激越乐章。

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