龙马潭区 建好小康路绘就新图景
龙马潭区双加镇十里渔湾，风景美如画。本报记者 牟科 摄
□ 姚艾青 赵绍宣 本报记者 张婷
从空中俯瞰，龙马潭区一条条平整的柏油路纵横交错，将974个村（居）民小组串联起来，融通城乡，便捷惠民。
大道映长空，路通百业兴。“十三五”以来，龙马潭区以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标，推进“四好农村路”建设，“景观路、产业路、致富路、小康路、平安路”相继建成投用，总里程达831公里。“四通八达、内联外畅”的农村路网，推动着一个个美丽新村、产业园区、风景区相继落地。
全区一张图高标准建设美丽乡村路
冬日暖阳下的十里渔湾，小桥流水人家，暖阳柏油路鲜花，渔人小舟跳鱼儿，构成一幅山水田园画，让前来游玩的市民不禁感叹：“龙马潭区的乡间公路，也有‘诗和远方’。”
近年来，龙马潭区打出“组合拳”，高标准建设美丽乡村路。龙马潭区出台的23个方案制度中，要求推动“四好农村路”高质量发展，严把农村公路建设质量关，科学规划出一批产业路、景观路、旅游路、文化路……
“十三五”期间，龙马潭区累计投入资金6亿元，新改建农村公路200余公里，打造“四好农村路”示范路120余公里，全面完成骨干路网改造、撤并村通硬化路建设，农村公路里程达831公里。农村公路质量监督覆盖率、工程一次性交工验收合格率、平安工程率均达到100%，为全域公交的畅行打下坚实基础。
全域通公交高要求打造生态旅游路
2016年，雅安市民王德勇到龙马潭区做生意，他正赶上龙马潭区全域通公交、全程2元票价的好时代。从此，每周末去渔湾钓鱼成了他生活的一部分。
“全域公交的开行，让我们的生态农产品价格翻番。”大春渔业专合社社长刘治学说，自全域公交开通后，前来十里渔湾垂钓、赏花、休闲的人越来越多。除专合社6000余亩水产养殖基地的收入外，仅垂钓区一个周末就有数万元收入。
2016年，龙马潭区在全市率先完成89个行政村（社区）的道路硬化，实现“村村通公交”。2020年，“组组通公交”战略在全区落地落实。179辆新能源公交车，将11个镇街、8个旅游景点、60余公里休闲旅游产业带成功串联，融为一体。
省级贫困村大冲头村，柏油路将方圆十余里的大小鱼塘串联起来。黄桃基地、柑橘博览园、水产养殖带等的发展，推动该村率先退出贫困村序列，成为“望得见山、看得见水、闻得到花香、记得住乡愁”的网红打卡地，获评全国美丽乡村示范村、全国美丽宜居村庄。（下转第四版）
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