提车3天出现“发动机故障”车主要求退换车遭拒 龙马潭区市场监管局消保股：是否属于发动机主要部件故障，有待进一步检测鉴定
泸州建国汽车一汽大众4S店
购买新车，原本是值得高兴的事，然而，市民夏女士从泸州建国汽车一汽大众4S店购买新车半月以来，新车反复出现发动机故障，她提出退换车辆，却遭到4S店拒绝。截至目前，夏女士购买的新车仍在4S店，等待售后处理。
◎ 川江都市报记者 杨敏 摄影报道
车主：
发动机反复故障 要求退换车
9月29日下午，夏女士在建国汽车一汽大众4S店购买了一辆速腾汽车。提车当日，夏女士在驾驶过程中“感觉发动机动力不足，上坡时1档行驶都很困难”，随即联系售后，并于次日返店检测。夏女士从售后维修人员处得知，车辆尚处于磨合期，并没有问题。
10月2日晚，夏女士在驾车过程中，仪表盘突然亮起发动机故障灯。她与4S店售后联系，并于次日再次回到4S店进行检测。后经售后维修人员刷新系统，消除了故障灯。为了避免再次出现问题，对该车进行反复测试，然而每当行驶到30公里左右，发动机故障灯又会亮起。第三次刷新系统并消除故障灯后，夏女士将车开回了家。
让夏女士始料未及的是，10月3日早上，发动机故障灯再次亮起，她随后通知售后将车拖回4S店。4S店售后人员再次检测后告知夏女士，因多次进行系统刷新仍不能解决问题，需要更换传感器。夏女士认为，汽车发动机故障，属于汽车主要部件有质量问题，给使用过程带来安全隐患，并且自己提车仅3天时间，坚决不能接受刚买的新车就换零部件，也不同意再次刷新系统。
夏女士随后提出退换车的要求，但4S店以并不符合换车条件为由拒绝，双方僵持不下。
“之后车停在4S店三天，无一人过问相关情况，也没有给出售后服务及解决方案。”10月6日，夏女士再次来到4S店，同意再进行一次系统刷新，但提出“先由4S店出具书面承诺，若再次出现发动机故障则无条件退换车。”然而，4S店不同意此方案，坚持只进行维修。
4S店：
不符合相关规定 不能退换车
对此，泸州建国汽车一汽大众4S店售后负责人介绍说，由于前几天处于休假期，4S店技术专家也在休假，接待人员处理事情经验有所欠缺。该售后负责人表示，夏女士仅同意刷新程序，不让售后更换零部件，且提出“如果再次出现问题，无条件退换车”的要求，这个要求4S店无法答应。“在不换零配件的情况下刷新程序，操作比较麻烦，且没有办法保证以后不再出问题。”
该售后负责人称，汽车显示为发动机故障，但经检测初步判断应为变速箱空档位置传感器故障引起，该零部件并不属于发动机主要部件，因此并不符合退换车的相关条件。
那么，什么情况才符合国家汽车三包规定予以退换呢？该售后负责人表示，新车60天或3000公里内，同一产品质量问题累计维修超过5次，就可以按汽车三包规定换车；发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要部件累计更换2次，仍不能正常使用的，可以退换车。而夏女士的车到目前并未更换零配件，最多算是维修了2次，并不符合换车的条件。
消保部门：
等待进一步检测鉴定
随后，夏女士将此事投诉到龙马潭区消保部门。记者从龙马潭区市场监管局消保股了解到，夏女士的汽车符合国家汽车三包退换时间和行驶里程，但是否属于发动机主要部件故障，还有待进一步检测鉴定。目前，当事双方仍在协调处理过程中。
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新车制动系统故障
车主想退换车遭拒
◎ 川江都市报记者 杨敏
记者到建国汽车一汽大众4S店采访时，遇到购买同一款车的另一车主，讲述了他前几天遭遇车辆故障的惊魂一幕。
据介绍，该车于今年9月购买，目前已行驶6000多公里。10月5日晚，车主在高速行驶途中，四个轮胎突然抱死，车辆原地打转，仪表盘显示为制动系统故障。所幸当时并无其他车辆，也未发生碰撞。当车主重新启动车辆，制动系统故障消失。
随后，车主将车开到4S店检测，显示制动系统故障代码，但并未检测出硬件问题，也再未显示制动系统故障的情况。车主随后提出退换车的要求，但4S店仅同意更换整个制动系统。
该车主表示，可以同意4S店的维修方案，但前提是4S店需同意将更换后的制动系统作检测，确定是制动系统硬件的问题，否则相当于没有找到故障原因，不放心再次上路。
截至目前，双方意见仍未统一。
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