纵横2000公里检测上汽大众新车型 插电式混动版百公里油耗低至5L

车队行进在泥石路上。 李佳 摄

本报讯（李佳） 最近，上汽大众泸州弘洋4S店参加“纵横云贵川”自驾活动，在全程2000公里的行驶中，上汽大众两款今年新上市的插电式混动车——途观L PHEV、全新帕萨特PHEV显示出惊人的低油耗特点。

本次自驾活动由“上汽大众西南区域”举办。

在历时5天的活动中，由17辆途观L PHEV和全新帕萨特PHEV两款插电式混合动力版组成的自驾车队，经过了六盘水、贵阳、晴隆、昆明等地，路况包括高速公路、非铺装路等。经过2000公里行驶考验，途观L PHEV和全新帕萨特PHEV插电式混合动力版的百公里综合油耗分别为6.5L和5L。驾驶员们普遍认为，这两款车的动力强劲、提速快、安全性能好，尤其是油耗比预想的还低。

途观L PHEV插电式混合动力版搭载“1.4T发动机+同步永磁电动机”的动力组合，综合最大功率为155kw，最大扭矩达400N.m，纯电续航里程为52kw，综合续航里程为862kw，而纯电模式的百公里综合工况油耗仅为1.9L，0-100km/h加速时间仅为8.1s。

全新帕萨特PHEV插电式混合动力版搭载1.4T插电式混合动力系统，综合最大功率为155kw，最大扭矩为400N.m，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速器。该车还配备i-boost制动能量回收系统，其纯电模式的百公里综合工况油耗为1.4L，0—100km/h加速时间仅为7.8s。

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