龙马潭区调整开放战略，用好地方资源，探索出一条高水平开放、高质量发展的新路 促进大跨越的龙马样本
■汪静 本报记者 张婷
近日，在四川科友节能变压器有限公司生产车间内，机器轰鸣，工人们忙着赶制高低压配件柜和箱式变电站，厂区内一片繁忙。在龙马潭区，这样的场景随处可见。
今年，龙马潭区加快推进一批重大项目建设。据统计数据显示：一季度全区GDP总量60.11亿元，同比增长10.6%；规模以上工业增加值同比增长13.9%；全社会固定资产投资74.08亿元，同比增长12.8%；社会消费品零售总额22.57亿元，同比增长12.2%；城镇居民人均可支配收入9617元，同比增长9%；农村居民人均可支配收入6179元，同比增长9.2%；第三产业完成21.07亿元，同比增长11.1%。
用好自贸区平台
高水平开放的龙马自信
3月29日，伴随着长鸣的汽笛声，一列满载货物的班列从泸州港驶出，标志着中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区北向通道白酒测试班列正式开行。此次班列的货源为泸州老窖瓶装白酒，货值约2000万元，从泸州出发4天后到达石家庄集散。此次北向白酒测试班列正式开行，将积极服务泸州及川南地区产业发展。
自川南临港片区挂牌以来，龙马潭区加强“四向”开放建设，突出南向开放通道建设，稳定开行泸州—广州铁路班列，积极开行泸州—钦州班列；深化东向开放通道建设，稳定开行泸州—武汉、上海集装箱班轮，稳定运营升船机“五定”外贸直航班轮；优化西向和加快北向开放通道建设。川南临港片区正在建设贸易区域集散中心，是贯彻落实四川省委“四向拓展、全域开放”战略部署的具体实践。
同时，龙马潭区以川南临港片区发展为主体，改善全区营商环境，继续推进营商环境改革，深入推进“最多跑一次”和建设项目落地等机制改革，完善施工许可证办理“一件事”精简机制，创新税收征管服务机制，创新港口通关便利化机制，促进跨境投资便利化。
开放的平台越大，承担的责任也越大。
加强服务周边至关重要。龙马潭区首先主动服务全市，推动实施“1+N”全域自贸共享模式；其次，主动服务川南，以川南城际铁路泸州段及城北高铁枢纽站建设为契机，推进川南城市群建设；第三，主动服务全川，加强与成都青白江共建多式联运示范工程，推进成德绵地区物流一体化发展；第四，主动服务滇黔，与川滇黔重要产业园区、主要货主企业对接合作，在遵义、毕节建设无水港，加快建设泸遵飞地产业园区。
找准产业定位
分业施策的龙马路径
“现在订单太多，生产反而有点跟不上。”川南航天能源科技有限公司发展计划部副部长许翔看了看手里的订单报表，有喜悦也有焦虑。（下转第三版）
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