川南城际铁路 泸州境内建设全面铺开

（上接第一版）

据CN-5标段安全质量部部长鹿海隆介绍，川南城际铁路改线段工程全长约25公里，全线共有4个重点控制性工程，包括跨越濑溪河的双线特大桥、横跨成自泸高速的磨子坝双线特大桥、横跨隆纳高速的观音堡双线特大桥以及泸州陈北高铁站。

濑溪河双线特大桥全长约1057米，计划于2019年2月中旬全面结束；由濑溪河大桥往西，全长200多米的望牛山隧道已开始掘进、磨子坝双线特大桥在前期工作准备充分的情况下已实现大面积开工。

鹿海隆告诉记者，川南城际铁路改线段一共有14个开工点。目前，6个桥梁工点共完成桩基浇筑900余根，层台浇筑45个、完成墩台21个；7个路基施工点浇筑抗滑桩已达25根；1个隧道工点掘进99米。

公式尖山坡隧道预计年底贯通

9月15日已是深秋，在川南城际铁路尖山坡隧道施工现场，隧道两端进出口装载车来回穿梭，负责各个环节施工的工人们进进出出，整个建设工地忙忙碌碌。

尖山坡隧道是CN-5标段的重点控制性工程，截至目前已成洞约1257米。鹿海隆介绍说，尖山坡隧道在施工组织上除了采取双向同时掘进的方式，在保证安全施工方面也做了大量的防范措施。

截至目前，尖山坡隧道进口累计掘进了710米，出口累计掘进了585米，还剩余约450米。按照现在的进度，剩余任务预计今年12月底完成。

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