为枯水期航道护航 长江航道开展维护性疏浚 长江泸州航道局打通航道信息服务“最后一公里”
长江泸州航道局工作人员正在维护航标
◎ 川江都市报记者 杨理 摄影报道
提高枯水期航道维护水深、开展航道维护性疏浚工作……12月起，长江泸渝段航道枯水期航道维护工作启动，本届枯水期，长江航道会出现变幅明显或异常低水位情况。昨日，川江都市报记者从长江泸州航道局了解到，目前，该局就开展提升航道养护质量、提高航道的通过能力等有关工作进行部署，并有力保障航道畅通和安全。
提高枯水期航道通行力
据了解，近年来，长江泸州航道局以“服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓”为宗旨，主动作为，积极实施或参与完成了“提高长江干线宜宾至重庆河段航道维护尺度工作”“数字航道建设”“长江电子航道图推广应用”“航道公共服务信息发布”等重要工作，提升了航道养护质量，提高了航道的通过能力，有力地促进了地方经济发展。
为深入贯彻国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，进一步落实长江航务管理局、四川省交通运输厅和宜宾、泸州市政府合力推进长江黄金水道四川段建设“2+2”座谈会精神，共同推进长江黄金水道建设，该局多次调研，并在基础资料收集、整理、分析、论证的基础上挖掘航道潜力，通过加强维护，于2015年3月26日试运行提高了辖区航道维护尺度标准，将辖区航道维护最小水深由原来的2.7米提高到2.9米。经两年多的试运行工作，自2017年12月1日起，泸渝段航道枯水期航道维护水深正式由2.7米提升至2.9米，有效提高了辖区航道通过能力，取得良好社会反响，促进了上游水运业的发展。
免费安装电子航道图系统24台
记者从长江泸州航道局获悉，2017年以来，长江泸州航道局在环保督查、水源地保护、治理非法码头、非法堆场等方面克服了航标器材短缺、安全工作压力大、工作负荷高等困难，做出了卓有成效的业绩；同时，有力推进了“擦亮行轮的眼睛”航标专项行动，提升了公益服务水平。
为做好电子航道图水深地形更新工作，长航局完成电子航道图全河段、一般河段、重点河段以及流速流向测量任务。近两年来，完成了各类电子航道图数据预处理共计119幅，确保了长江航道泸渝段电子航道图基础数据的准确、详实、有效。今年来，完成辖区航标数据更新1840座次，准确、及时揭示航道界限。为长江电子航道图船舶用户提供了准确的航标信息，助航效果明显。同时，主动与辖区航运公司以及辖区涉水单位联系，通过电话沟通以及上门走访的形式，积极向其推广长江电子航道图。截至11月底，共在该局辖区涉水单位长航公安局等单位免费安装部署长江电子航道图系统24台套，并为其提供现场及远程培训，极大方便了涉水单位对船舶的管理。
推进等级提升 加快数字航道建设
据了解，根据《全国内河航道与港口布局规划》《长江干线航道总体规划纲要》确定的总体目标，按照《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》对“打造长江黄金水道”的总体部署，确定“十三五”期长江干线上游航道建设的总体目标为宜宾至重庆河段达到Ⅱ级。今年9月，该项目“珍稀鱼类保护区影响报告”已获农业部批复，目前正在进行环评审查审批工作。
另外，今年以来，长江航道以船舶需求为出发点，打通航道信息服务“最后一公里”，与船方“零距离”接触，积极推行航道信息“订制化”服务，受到了船公司的广泛好评。
除了通过一系列工作举措，加强了通港行企业的沟通联系。该局还建立完善了泸州局辖区船舶企业用户档案，与船舶企业建立便捷的沟通方式，用于重要航道公共信息的传递，方便船舶用户及时接收查看。
根据长江航道局“十三五”规划，长江宜宾合江门至重庆江津兰家沱段将进行数字航道建设。届时，将实现航道及助航设施运行动态自动检测预警，航道维护与生产调度联网管理，实现该局辖区现势航道信息的及时对外服务，并为应对突发事件提供应急调度功能支撑，从而增强该局辖区航段航道动态监测能力，提高航道公共服务水平，促进辖区航运快速、协调、安全绿色发展。该局在了解数字航道建设目标之后，走访了多家船舶企业，了解各企业需求并做好相应的分析研究，为该局辖区数字航道的建设提供依据，同时也为更好的服务各航运企业提供了保障。 枯水期开展航道维护性疏浚工作
据该局负责人介绍，今年汛期，长江上游表现为中低水文年特征，雨量集中在8月，汛期水位总体较高且涨落频繁，2016-2017届枯期辖区甑柄碛水域出现最低-0.15m水位，甑柄碛、叉鱼碛水域出现严重浅情。根据中央气象台信息，预计本届枯期长江上游雨量相比往年有所减少，最低水位仍可能出现在明年2月。近年来，受采砂影响，辖区小米滩、甑柄碛等滩水域设计水位下降明显，最大下降了0.96米，与往年枯期相比，滩上实际水深不足；同时，上游溪洛渡、向家坝水利枢纽成库以来，其流量调度对我局辖区水位影响明显，因此，可能因上游水利枢纽调度而出现变幅明显或异常低水位情况。
针对此情势，航道部门未雨绸缪，积极沟通协调，组织开展了小米滩、叉鱼碛等水道的维护性疏浚工作，通过及时疏通航道，保证航道尺度，确保本届枯水期航道畅通安全，为过往行轮提供了便捷的水上通道。目前，小米滩水道正在进行疏浚施工，叉鱼碛水道也即将开展疏浚施工。同时，该局不断优化航标配布，及时调整航标，准确揭示航道边界；加强航道测量，分析航道演变形势；维护船舶坚持日常航道探测，掌握航道尺度；及时发布航道通告，提醒过往船舶谨慎驾驶。
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