突出区位优势和战略定位建设川滇黔航运物流中心
向四川长江经济研究院17位受聘专家颁发了聘书
5月10日，泸州市举办建设川滇黔航运物流中心国际高峰对话。来自加拿大、美国、意大利、挪威以及国内行业领域内的30多位专家学者莅临泸州，围绕泸州市在全省及长江经济带的区位优势和战略定位，加快建设川滇黔航运物流中心出谋划策。
中外专家聚集共话泸州港发展
会上，中国区域科学协会副理事长、中国社会科学院博士生导师肖金成先生，加拿大蒙特利尔魁北克大学教授特奥多尔·加布里埃尔·加莱立克先生，挪威经济学院教授斯坦因·华莱士先生，宁波诺丁汉大学副教授白瑞斌先生分别就《长江经济带成渝城市群与泸州发展》、《港口与多式联运的挑战》、《智慧城市与智慧物流》、《通过信息化和智能化的方式提升港口运营》进行了主旨发言。
与会代表和专家进行了现场对话和交流，围绕泸州如何抢抓机遇融入长江经济带发展国家战略，如何依托优势建设川滇黔航运物流中心，以及如何发挥港口物流的功能优势来推动地方经济发展等进行了深入探讨和交流。
白瑞斌告诉记者，泸州在建设川滇黔航运物流中心时泸州港的优势非常明显，同时对泸州港的发展来说也是一个非常重大的机遇。白瑞斌说，“作为在这个全球的运输链里边，我们泸州港他的优势在哪里，一定要和我们周围的港区进行对比，包括货运物流量，成本的一些优势，时间的一些优势”在这些比较的基础上，泸州港再去考虑长江上游包括云南、攀枝花等地的物流运输需求，在做好工作的同时，思考如何挖掘这些资源。
助力泸州港发展17位专家加入“智囊团”
本次国际高峰对话有深度、有广度，适逢其时，意义深远。各位专家从全球的视野，从全新的角度，为泸州建设区域性的航运物流中心提出独特观点和宝贵意见，以此启发泸州新的思考和指导泸州建设川滇黔航运物流中心工作实践。
泸州地处川滇黔渝结合部，水公铁空的交通优势明显，正抢抓“一带一路”战略机遇，以综合交通枢纽为支撑，依托泸州港口加快建设长江上游川滇黔航运物流中心。现已建成年吞吐能力100万标箱的集装箱大港，开通到长江中下游港口的集装箱班轮每周30余班，川滇黔经济腹地内实现铁公水多式联运，集疏运体系健全。
泸州还建成保税物流中心（B型）和进口粮食指定口岸，现已启动泸州港第二作业区的建设，正在争创国家开放口岸和综合保税区。泸州还建成378公里“一环六射”高速公路网和185公里铁路网，正在建设全省第三大支线机场和川南城际铁路。目前，西南商贸城、海吉星农产品商贸物流园、和润粮油加工物流园、中国物流城市配送物流园、绿色建材产业物流园、海尔电器虚实物流园、电商快递分拨中心等一大批投资10亿元以上的区域性物流项目纷纷落户泸州，泸州区位和战略定位优势突出，川滇黔航运物流中心正在加快形成。
会上还向四川长江经济研究院受聘专家颁发聘书。四川长江经济研究院是四川省级社科研究机构，由四川省社科联主管，挂靠泸州长江经济开发区，是泸州和四川长江经济带发展的智囊机构。为了增强研究力量，为园区科学发展、融入长江经济带建设提供强大的智力支撑，特聘请了17位省内外相关行业的专家。
华西城市读本记者 徐庆摄影报道
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