四川新能源汽车2020年产值将破千亿大关
□本报记者 李国华
“这几天到我们店里来看新能源汽车的市民明显比以前要多一点，这主要是因为今后新能源汽车不仅不受尾号限行限制，还可以享受占道停车场内两小时免收停车费的优惠。”12月23日，记者在成都机场路一家汽车销售店采访时，工作人员讲道。
新能源汽车受充电、补贴等的限制，发展遇到了一定困境。但是四川省委、省政府的扶持力度一直在加码，不仅提出加快推进全力培育包括新能源汽车在内的五大高端成长型产业，还建立了相关推进机制，在技术攻关研发、产业化重大项目、充换电基础设施建设三大领域提出了13项推进重点，促进新能源汽车产业的快速发展。
“成都作为四川全省新能源汽车推广应用的先导市，此次出台的系列优惠政策，将会刺激市民购买新能源汽车的积极性。”相关负责人表示。
成都新能源车将享多重扶持
“我买的电动汽车虽然说环保，但是在充电方面受到很多限制，也就导致续航能力差，而且在停车方面也没有享受到优惠。”成都市民王娜说，自己当初是想到电动汽车环保等优点，便买了一辆小巧实用的力帆电动汽车。但后来发现充电桩建设较为滞后，自己也就只在市区内开开，而且停车场根本就没有对电动汽车进行优惠，他们总是说自己的设备不能打出优惠票。
而像王小姐这样的困扰马上将得到很好的解决。12月21日，成都明确了在该市购买使用新能源汽车，除了享受出行不受尾号限行限制、个人在自有车位自建充电桩能够得到600元补贴等政策外，有望从2016年起在交管部门规划设置的临时占道停车场享受“2小时内免收停车费”的优惠政策，以进一步加快推进新能源汽车产业发展和推广使用。
为加快推进新能源汽车产业发展和推广应用，今年4月成都市明确提出“鼓励个人在自有车位自建充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴，公交、环卫等公共服务领域应积极采购新能源汽车。非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车按中央补贴的60%给予地方配套补贴;新能源汽车出行不受尾号限行限制”等支持政策。在2016年，针对新能源汽车的扶持力度还将进一步加强，包括新建公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件，新能源汽车在交管部门规划设置的临时占道停车场停放2小时内免收停车费等。
记者也从成都市交投集团设置的几个路边停车场的管理人员处了解到，他们都知道政府投资建设的停车场要对新能源汽车前两个小时进行免费停放的要求，现在公司也正在全面对设备进行升级，等到一切就绪后一定会按规定执行。
新能源车分时租赁方便快捷
在2015年四川省新能源汽车产业发展重点工作推进会上，四川提出了力争形成新能源汽车产能5万辆，产销1.5万辆的目标，围绕这一目标，在传统汽车制造优势积累的基础上，四川新能源汽车已形成了较完善的产品结构，在动力电池领域，初步形成从材料加工到电池生产相对完整的产业链条，在驱动电机和电控两大领域也具备较强竞争力。
根据12月23日四川省政府发布的最新《“互联网+四川制造”实施方案》，通过分时租赁、众筹建桩等商业模式试点，充电网、车联网、互联网“新三网融合”将覆盖城市，四川将打造全国最大的新能源汽车智能充电服务平台，市民可以在网上实现电动汽车租赁、销售、维修。
2020年新能源汽车产值超千亿
据四川省《新能源汽车产业发展规划（2015—2020）》提出，到2020年，四川全省新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆，推广应用新能源汽车10万辆，该省党政机关和公共机构当年购置的新能源汽车，占配备更新总量比例达50%，公共服务领域新购车辆新能源汽车占比力争达到70%。同时，四川明确未来该省新能源发展将以成都和泸州为先导，推广应用新能源汽车，并鼓励社会资本参与建设、运营充换电基础设施，推进换电市场化运营，支持有实力、有条件的企业组建电池运营公司。
据记者了解，目前，四川省初步构建起新能源汽车“产学研用投”一体化发展体系，形成从电池、电机、电控到整车制造等完整的产业链，产业发展整体水平居全国中上游。接下来，四川各市州将逐步建立动力电池企业、整车生产企业、车辆运营、充电设施运营以及政府主管部门为主的四级安全监控体系，确保新能源汽车安全平稳运行。
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