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依路傍园区 构建无缝集疏运

华西都市报 2015-08-25 17:13 大字

泸州港保税物流中心效果图

在客运高速发展的同时,泸州不曾落下货运发展。2014年,泸州全市道路运输业完成货运量4827万余吨,连续5年名列全省前四。全市2.73万辆货运车辆的运输能力仅次于成都和攀枝花,水路运输货运船舶运力占全省的74%。

泸州以开阔的视野聚焦长江这条经济发展“大动脉”,水、公、铁、空比翼齐飞,发展多式联运,必将是城市货物集疏运中心的有力保障,也是国家公路运输枢纽布局城市和全国二级物流园区布局城市的“秘密武器”。

通江达海

城市货运集疏运中心正初露锋芒

随着城市的高速发展,泸州,已基本完成了通江达海之路:既有378公里通车里程的高速公路网,形成“一环六射”;也有贯通西南煤矿资源腹地的货运铁路线,建设中的隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路铺至泸州,以及即将建成的泸州云龙机场,成就了泸州“公铁水空”立体多式联运。

同时,泸州港保税物流中心(B 型)目前已完成全部建设内容,正接受海关总署验收,成为全省第二个、川滇黔渝结合部唯一的保税物流中心。验收合格封关运行后,川货走水路,出口退税有望提前1到3个月。

泸 州 市 首 个 第 三 方 医 药 物流平台项目——西南医药物流园日前开建,将引入 30 家市内外 医 药 企 业 ,为 泸 州 乃 至 川 滇黔渝地区医疗机构提供药械采购服务保障。川滇黔电商及快递 分 拨 中 心 、川 滇 黔 多 式 联 运物 流 园 、四 川 四 海 冷 链 物 流 中心 、川 滇 黔 现 代 公 路 物 流 港 配送中心等特色项目建设,高效、便捷的城市货运集疏运中心初露锋芒。

无缝衔接

解决物流配送“最后一公里”问题

按照发展现代物流业的要求,迎合市场发展,泸州还需建成一批货运“无缝衔接”的多式联运转设施,重点将以中国物流泸州城市配送园、川滇黔电商及快递分拨中心、川滇黔多式联运物流园、四川四海冷链物流中心、川滇黔现代公路物流港配送中心、共筑医药物流园以及泸州市田乐优质农产品配送中心7大园区为重点项目支撑。

为此,依托7大园区等特色项目建设,建设高效、便捷的城市货物集疏运中心,实现干线运输与城市配送的有效衔接,提高物流配送效率,有效解决城市货运“最后一公里”问题,更好地满足城市发展和人民群众生活需要。

信息平台

提升物流企业和节点信息化应用水平

近日,泸州开始试点危险货物道路运输“电子运单”管理制度工作,全市危险货物运输全程实行“电子运单”管理,每日的走向、运输品种都将通过专用信息平台显现,实时掌控危险化学物品运输安全工作。身处大数据时代下,各种信息资源的整合、利用和管理更显重要,“电子运单”只是一角缩影,正在建设的物流信息平台将为物流行业带来更多的便利。

在建设综合运输服务示范性城市过程中,泸州将积极促进互联网、云计算大数据等先技术的应用,加快推进物流公共信息服务平台建设,完善平台基础交换网络,逐步整合全市物流信息服务资源,加强与四川省物流信息平台的对接、与公路、铁路、水运和航空等专业信息物流平台的对接和与金融、税务、海关、口岸等行业信息系统的对接,重点建设港口物流信息服务平台,满足物流交易、管理的信息需要。开展泸州港物流信息服务系统建设,提供协同物流作业服务、多式联运管理服务和物流跟踪服务。

陈昌群华西城市读本记者肖婷(资料图)

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