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川滇黔渝结合部 区域枢纽看泸州

华西都市报 2015-03-31 18:19 大字

泸州国窖长江大桥

长江黄金水道过境泸州

泸州全域交通

泸州港是长江重庆以上唯一的全国内河主要港口,四川第一大港、国家二类水运口岸

泸州市已基本形成“一环六射”高速公路骨架网。高速公路通车总里程378公里,居川南第1位

泸州港铁路专用线的建成通车,让泸州港成为长江沿线第一个直通铁路的集装箱港口,形成了四川省第一条铁水联运通道

泸州蓝田机场已经开通至北京、上海等14条航线,泸州新机场——云龙机场正在加快建设

区位优势明显交通辐射西南腹地

翻开中国地图,在四川的东南角上,地处长江和沱江的交汇处、四川盆地南缘与云贵高原的过渡地带的泸州格外惹眼。这里,正是川滇黔渝四省市结合部,泸州因此成为四川省唯一一个与滇黔渝三省市接壤的市。

随着新一轮西部大开发战略的深入推进和成渝经济区区域规划的逐步实施,四川省经济社会实现了持续快速发展,建设长江经济带和丝绸之路经济带战略的加快推进又为四川发展带来新的机遇。泸州作为成渝经济区南部重要城市,拥有长江上游重要港口和四川境内唯一的全国内河主要港口,机遇不言而喻。

2014年底,多名资深专家齐聚泸州,共同研究这座城市的机遇:从国家宏观发展战略看,泸州位于长江经济带与南丝绸之路经济带的“交汇点”,是成渝经济区的重要组成部分,是承接东部产业梯度转移,打造我国内河经济带,推进新型城镇化建设的重要区域。

专家们认为,泸州是全国“五纵七横”交通干线上的重要节点,处于成都、重庆、昆明和贵阳四大全国性综合交通枢纽的中心位置,也是长江上游唯一的区域性综合交通枢纽,既和四个国家级综合交通枢纽高效互连,直接接受其辐射影响,又因独特的长江水运优势和区位条件,与四大枢纽互为补充,互动发展。作为长江上游除重庆以外的最大港口,泸州港因铁水联运、公水联运发展迅速,腹地范围已扩展至川滇黔及陕西、青海等广大地区。

抢抓战略机遇 泸州条件得天独厚

目前,泸州市综合交通运输体系已具备良好基础,泸州市拥有四川省第一大港和国家二类水运口岸,是国家公路运输枢纽城市、四川及西南地区水运出海大通道的重要枢纽。国家提出的“一带一路”发展战略,成就了建设综合交通枢纽的最好时机。而交通发展“两大规划”(《泸州市综合运输体系发展规划》和《泸州港口战略发展研究》)的出炉,正是泸州抢抓机遇的重要举措。

A、长江经济带及“一带一路”战略,为泸州交通运输发展带来重大机遇。

2014年9月,国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,其中5次提到泸州。泸州作为长江上游重要的港口城市,将在这轮大开放、大开发中获得前所未有的发展机遇。

泸州所在的成渝经济区,是长江经济带的重要组成部分,也是丝绸之路经济带的重要腹地,是两大国家战略的交汇和叠加区域,再结合国家新一轮西部大开发战略及成渝经济区区域规划的深入实施,泸州的发展将迎来广阔的前景。

泸州是成渝经济区南部和川滇黔渝结合部重要中心城市,特别是拥有长江黄金水道和全国内河主要港口等战略资源,发展机遇尤为突出。

B、川滇黔渝区域经济快速发展,为泸州充分发挥区位优势和港口水运优势创造了良好条件。

泸州拥有长江上游地区仅次于重庆的第二大港口,集疏运条件较好,且位于川滇黔渝四省市交界地带,腹地范围包括成都、攀西以及云贵等广大地区,交通优势、区位优势十分突出。

随着川滇黔渝区域经济的持续快速发展,特别是承接东部地区产业转移的持续推进,成渝地区汽车制造、电子设备等产业集群将进一步发展壮大,云贵地区化工、冶金等优势产业及煤、钾等矿产资源开发也将进一步加快,川滇黔渝区域对外贸易以及产品、原材料的跨区域调运将快速发展,与东部地区及沿海港口的经济联系更加密切,为泸州充分发挥区位优势及长江黄金水道港口水运优势带来了巨大需求。

C、建设区域中心城市、率先实现次级突破,为泸州交通运输发展提供了内生动力。

建设川滇黔渝结合部区域性中心城市是泸州发展的总体定位,泸州将着力建设川滇黔渝毗邻区域包括商贸物流、文化旅游、医疗服务等在内的现代服务业中心,建设世界级白酒产业基地、中国能源化工综合利用产业基地和西南先进装备制造业基地,加快推进新型城镇化建设,促进产业集聚发展。

交通运输是支撑中心城市建设和经济社会持续发展的重要基础性、先导性产业,加快推进全面小康社会和现代化建设、构建川滇黔渝结合部区域性中心城市、率先实现次级突破,这将为泸州交通运输加快发展提供强大动力。

D、国家、区域交通运输发展形势,为泸州交通发展提供了有利条件。

当前我国正处在加快交通基础设施建设、构建综合交通运输体系的关键时期,“四个交通”发展理念为交通运输未来发展指明了方向和重点。《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》提出,依托长江黄金水道,统筹发展水路、铁路、公路、航空、管道等各种运输方式,加快建设综合立体交通走廊,并将泸州明确为重要区域性综合交通枢纽(节点城市)。

《全国内河航道与港口布局规划》将泸州港定位为全国28 个内河主要港口之一。四川省也处在交通大建设、大发展阶段,泸州位于“八射三联”综合运输大通道中成都—川南—珠三角通道与重庆—川南—东盟通道的交汇处,是四川省区域性次级交通枢纽。交通运输总体发展环境以及泸州在区域、四川省交通布局中的地位,为泸州交通运输加快发展提供了有利条件。

华西城市读本记者 曾业 肖婷摄影 王承伟

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