到 2020 年长江泸渝段航道将达二级标准
昨日，记者从长江泸州航道局召开 2015年工作会上获悉，到2020年，长江泸渝段航道将到达Ⅱ级航道维护标准，2020年使长江泸渝段航道水深由2.7米提高到3.5米，实现全年通航2000吨级船舶、中洪水期通航3000吨级以上船舶目标。
整治航道 2014年完成疏浚27万方
记者从会上了解到，2014年，长江泸州航道局在航标维护、航道测绘、航道疏浚、整治建筑物维修工作量上均超计划完成。其中，及时对水师碛、中坝河段进行维护性疏浚，共计完成疏浚27万方。同时，完成了泸渝段全河段测量，成功研发并推广使用长江电子航道图（3.0版）系统。
此外，去年长江泸州航道局基本建设项目累计完成投资2500万元，长江泸渝段航道基础设施改善明显。目前，江津航标维护基地工程完成选址工作，白沙、永川航道管理处趸船及接岸设施改造工程工可报告通过内部审查。纳溪和江阳处码头和趸船建设完工并投入使用，合江榕山处趸船建造完毕。
长远计划 2020年完成“三升二改造”
据了解，自上世纪80年代末至今，长江航道泸渝段进行过5次较大规模治理，但由于建设标准较低，目前的长江泸渝段航道只能达到Ⅲ级航道标准。
去年，国务院印发了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，四川省发布《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》。在这种形式下，长江泸州航道局结合长江泸渝段航道实际情况，提出了建设高等级航道、智能航道、生态航道的总目标，进一步推进长江泸渝段航道系统治理，提高长江泸渝段航道维护尺度。
“通过建设、养护、管理等各方面举措提高航道维护质量后，根据长江航道建设‘十三五\’的规划要求，长江泸州航道局将力争达成2020年的目标，从而更好地促进西部航运发展和地方经济建设发展。”吴关胜说，2015年，长江泸州航道局将继续推广应用电子航道图，全面推进长江泸渝段畅通、智能、生态、平安航道建设。并计划到2020年，长江泸渝段航道将到达Ⅱ级航道维护标准，2020年使长江泸渝段航道水深由2.7米提高到3.5米，实现全年通航2000吨级船舶、中洪水期通航3000吨级以上船舶目标。
梁洪铭 华西城市读本记者 肖婷 实习生 徐庆
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