个人用户可租赁电池 不承担损耗风险
泸州近期投用的新能源公交 肖婷 摄
昨日，华西城市读本记者从泸州市经信委获悉，备受关注的《泸州市推广应用新能源汽车管理办法(试行)》、《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》均已通过泸州市政府第39次常务会议审议，目前正在等待政府正式下文。
据了解，泸州市推广的新能源汽车将按照国家标准1:1进行配套补助，推广应用期从2014年1月27日至2015年12月31日。加大推广
按国家标准1:1补助
“按照国家标准补贴1：1配套，即国家补贴多少钱地方财政就补贴多少，在新能源推广应用示范城市中属于比较高的。”泸州市经信委相关工作工作人员介绍，之所以采取较高的补贴标准，是为了加大对新能源汽车的推广力度，“泸州市新能源产业基础较为薄弱，另一方面市民的购买意愿也相对弱些。”
据了解，《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》规定，凡推广应用期间在泸州市购买、登记注册并使用，属于《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《泸州市推广应用新能源汽车生产企业和产品承诺备案登记》范围的新能源汽车，除按规定享受中央财政补助外，符合泸州市补助条件的，市财政还将给予一次性补助，原则上按照中央财政补助标准给予1：1配套的购车补助。“消费者只需按扣除国家财政补贴和地方财政补贴后的价格支付，由经销商凭全额销售发票按规定程序如实申请财政补助资金，这样市民购车更加便利。”
市场观察 消费者多在等政策
据了解，目前泸州市内多个品牌的汽车均有新能源汽车销售，其中比亚迪的新能源汽车占多数。记者从泸州市比亚迪销售中心了解到，销售人员目前还不清楚新能源汽车的补贴标准，近来前来咨询新能源汽车的市民大多持观望态度，“现在买只能享受国家补贴，肯定都等着地方补贴出台，起码能节约好几万。”相关负责人告诉记者，目前已有上百人来咨询新能源汽车，有十来人已经交了定金。
“大部分人主要咨询要充多久电，可以跑多远，是不是油电混合的。”该负责人表示，目前，该品牌的新能源汽车有油电混合型和纯电动型，价位从10多万元到30多万元不等。
后续跟进 计划一期建4座充电站
对于市民来说，关注较多的是新能源汽车的充电场所问题。据了解，目前泸州市正在进行充电站的选址，一期计划建设4座，此外，市民可使用充电桩以及家用电充电，“家用电需要充6-8小时左右，部分经销商有配送充电桩。”
与之相比，换电站的充电时间更短，“到了换电站市民只需换上充好电的电池即可，只需1-3分钟。”该工作人员介绍，该充电方式使电池所有权归换电站，个人用户只需租赁电池，不再承担电池损耗的风险。目前，换电站正在规划中，具体建设时间尚未确定。“建设全省的充电网络或将成为一个趋势。”该工作人员说到，将来充电站的普及或将同现在加油站一样，市民可驾驶新能源汽车到任意的地方。相关链接
泸州市推广应用的新能源汽车是哪些?
符合相关规定的纯电驱动或插电混合动力驱动汽车，包括纯电动汽车(含纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车)、插电式混合动力汽车(含增程式)及燃料电池汽车。
单位和个人享受购车补助有哪些条件?
《泸州市新能源汽车市级财政补助资金暂行管理办法》明确规定，享受购车补助的单位和个人必须为在本市注册具有独立法人资格的单位，具有本市户籍的个人或在本市居住满3年的个人。必须为推广应用期在本市购买，在本市税务部门缴纳车辆购置税，且登记牌照为“川E”的新能源汽车。
此外，新增的新能源出租汽车，从获得经营权之日起，免收5年经营权有偿使用费。
华西城市读本记者李泱 实习生 周丽梅
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