泸州白沙长江大桥、国道246 奋力冲刺“开门红”
泸州白沙长江大桥建设现场,建设者经过春节短暂休息,继续投入到建设中。记者 牟科 摄
在建交通项目“虎”力全开
2月7日以来,泸州在建桥梁、国道等重点交通建设项目复工复产。随着工人陆续返岗,各施工单位在做好疫情防控和安全工作的前提下,围绕既定目标任务,不断加快施工进度,力争实现新年“开门红”。
◎ 川江都市报记者 曾刚
泸州白沙长江大桥复工 主墩塔柱预计6月封顶
2月14日,泸州白沙长江大桥南岸主塔施工现场,今年48岁的何玉君一边焊接现浇支架,一边和工友们闲聊着回家过年的趣闻轶事。在他身旁,设计高度为169米的4号主墩已“长高”到90.5米;根据当前施工进度,预计6月实现封顶。
2月8日(正月初八),泸州白沙长江大桥项目复工,家住泸县的何玉君和90多名工友陆续返回工作岗位,沉寂了10余天的施工现场又变得热火朝天起来。
“项目推进速度正常,工期都在计划内。”泸州白沙长江大桥项目部副总工程师王文彬介绍,大桥建设工程已复工复产,元宵节后还将增加一批工人。届时,施工现场有140多名工人参与建设,将实行每日两班倒,以加快施工进度。“目前,大桥南岸主要为现浇支架搭建和4号主墩浇筑;北岸在年前完成引桥施工后,已开始拆除现浇支架,同时加快5号主墩上塔柱施工。”
节后复工,疫情防控是重点。王文彬说,复工前,项目部组织专人对办公区、生活区和施工现场等公共区域进行了全覆盖消菌杀毒。为有效防范“外部输入,内部反弹”,项目部严格实行“绿码”入场制度,全体人员须持有效期内核酸检测报告才能返岗。同时建立返岗人员信息台账,包括人员身份信息、个人14天内旅居史、体温检测等。
节后复产,项目建设安全推进是关键。王文彬说,泸州白沙长江大桥项目部针对临时用电、现场安全设施、机械设备等进行排查,同时对进场作业人员进行安全教育专题培训和安全技术交底,通过考核后才允许上岗。对于特种作业人员,严格遵循“持证上岗”原则,确保复工复产安全有序推进。
国道246
力争今年国庆前通车
2月14日下午,泸州市重点交通建设项目——国道246龙溪河大桥施工现场,跨龙溪河连续梁施工正在进行。春节前,大桥主墩已完成零号块和连续梁两个块件的浇筑;节后复工,3号块件施工随即展开。吊运建材、焊接钢筋、移动挂篮,每一道工序都在有序推进。
根据规划,国道246泸县立石镇至泸州城区段公路项目全线将新建9座桥梁,目前已建成7座。其中,全长260米的龙溪河大桥为全线控制性工程,连续梁合龙后,从立石镇至泸州城区(二环路七一水库立交)道路将全面打通。
节后复工点位除了龙溪河大桥,在国道246沿线,加宽改造路段的路基铺筑,道路两侧边坡、护坡绿化,成型路段的波形护栏安装等附属工程也在同步推进。截至目前,国道246项目路基工程已完成98%,桥涵工程完成92%,路面基层铺筑完成30%,约10公里路段完成沥青铺筑。
据了解,国道246项目2月7日(正月初七)复工,先期到岗的100余名工人大多来自省内和重庆,目前还有少部分人员正在陆续返岗。项目现场安全负责人周林介绍,随着工人全部到岗,项目部将增加设备和人员,采用两班倒的模式,力争今年国庆节前实现全线通车目标。
国道246项目连接四川泸州和重庆永川,道路在原S307线省道基础上进行加宽改建。周林说,改造后的国道246绕开了沿途乡镇,提高了通行效率。建成通车后,泸州到永川交界只需要半个小时,它将成为泸州到重庆最近的一条普通公路,也将助力泸州融入成渝地区双城经济圈。
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