内江 “成渝双城经济圈”来了 各城积极谋划“双城计”
日前召开的中央财经委员会第六次会议，首次提出建设“成渝地区双城经济圈”，要形成“高质量发展的重要增长极”。这说明成渝城市群的“战斗力”与日俱增，外界普遍看好其早日成为中国经济“第四极”。包括泸州、内江、宜宾等各个城市，对如何快速推动成渝地区双城经济圈建设做出规划，为城市发展争取更大的机遇。
1
内江
日前，内江市召开市委经济工作会议，对加快构建全面融入成渝地区双城经济圈建设新格局，作出安排部署。在交通建设方面，内江市将聚焦“一枢纽”建设，加快推进成渝高速和成渝铁路扩能改造、内江至大足高速公路等重点项目，加快形成内江至天府机场的“一小时交通圈”；在改革创新方面，内江市将不断优化科技创新布局、增强科技创新能力、营造科技创新生态，着力建设成渝重大科技成果转化中心；在农业建设方面，内江市将围绕内江黑猪、资中血橙、威远无花果、特色水产四大特色产业，着力建设成渝绿色优质农产品生产基地；在经济建设方面，内江市将抓实综合保税区、保税物流中心（B型）、‘蓉欧+’东盟国际班列基地建设，大力发展现代服务业，抓实一系列重大对外开放系列活动。
2
自贡
日前，自贡市委、市政府召开2020年第一次党政联席会议。会议指出，今年将加大动力，推进区域协同化发展，积极对接成渝地区双城经济圈战略，加快建设内自新区；站位南向，始终以项目化推进与广西钦州和防城港、云南昭通、成都青白江等重要节点城市的合作，加快联通西部陆海新通道；提升招商质效，以区县、园区为主体，加速引进、培育、建成一批大产业企业；抓好国资国企改革，做好乡镇行政区划调整“后半篇”文章，积极推进村级建制调整；加快东部新城建设，抓好高铁自贡东站建设，形成承载能力10平方公里以上；推进G348富荣产城融合带段改造，自贡至泸州港公路、川南城际铁路、沱江航道升级、凤鸣通用机场扩容升级，加快形成“空铁公水”集成优势。
3宜宾
日前，宜宾市委召开常委会会议，会议强调，推动成渝地区双城经济圈建设，不仅是四川的重大机遇，也是宜宾的重大机遇，宜宾市将站在大局高度，思考和谋划未来发展。成立高规格领导小组，加强系统谋划、统筹协调推进，尽快明确宜宾在成渝地区双城经济圈中的定位，引进高水平、高素质的团队做好发展规划；加快推进全国性综合交通枢纽建设，规划建设新的从宜宾方向连接重庆、云南、贵州的出川大通道；加快推进产业发展，积极承接产业转移，着力发展汽车、智能制造、电子信息、新材料、轨道交通、食品饮料等产业，将宜宾打造成为成渝地区双城经济圈中新的先进制造业基地；加快推进“双城”建设和科教兴市战略，围绕四川省唯一“学教研产城一体化试验区”以及南亚、东南亚和“一带一路”国家留学生基地建设，将宜宾打造成为成渝地区双城经济圈中的区域性科教中心；不断加大对外开放，设计举办一批重大开放平台活动，切实增强宜宾的对外影响力。
3
江津
江津将立足自身优势，聚焦重庆市内陆开放高地建设，深度融入成渝地区双城经济圈建设，着力构建“立体式”开放格局。特别是在区域性合作上，江津将依托珞璜铁路综合物流枢纽和珞璜长江枢纽港等，加强与“陆海新通道”的主要出海口——广西的主要口岸城市开展深度合作，打造“综保区+交通枢纽+口岸+分拨中心”的复合型开放平台，全面融入“陆海新通道”；加强与毗邻的贵州省遵义市、赤水市、习水县，四川省泸州市、合江县等市县在基础设施互联互通、产业发展、科技创新、生态环保等方面的合作共识，共同构建内外开放协作机制，将江津打造成为区域合作的典范。
4
荣昌
荣昌将积极与渝西川东地区一道，促进产业、人口以及各类生产要素合理流动和高效集聚，强化统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施的意识，深化与四川泸州市、内江市的紧密合作，以三个国家高新区产业联盟为基础，建设高质量发展的现代产业体系；围绕荣昌货运机场、泸州长江码头和内江铁路枢纽，建设对外开放国际物流“金三角”；围绕一衣带水环境保护的共建共享，建成成渝城市群高品质的生活宜居地。
6
泸州
2020年，泸州将加速发展和建设综合保税区，主动融入成渝地区双城经济圈建设。严格按照海关总署《综合保税区适合入区项目指引》，充分利用泸州综合保税区平台，立足现有条件，层层分解任务，全力以赴招大引强，集聚外向型企业；盘活用好存量产业和企业资源，形成全市“一盘棋”的外向型经济发展格局；整合平台优势形成叠加效应，把四川自贸试验区川南临港片区、泸州综合保税区、跨境电子商务综合试验区、进口肉类指定监管场地、进境粮食指定口岸、泸州港、云龙机场等平台统筹起来，放大泸州开放型经济发展优势；坚持“走出去”和“请进来”相结合，以市场为导向，全力做大泸州综合保税区业务；争取更多国家开放平台，加快建设内陆开放新高地，为泸州争创四川省经济副中心实现高质量发展，提供强大的开放支撑。
◎川江都市报记者 汤骏 整理
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