沿线站点，一站 一“景”——成渝高铁全线站点一览
◆12月26日上午，成渝高铁第一班列车从成都东站驶出，途经简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站，到达重庆北站。
◆成渝高铁通车第一天，除了“高铁速度”，成渝高铁沿线站点的建筑风格及配套设施、沿线城市的城市风貌也成为乘客热议的焦点。沿线旅游景点及特色美食更是成为乘客十分关注的话题。
◆为此，记者对成渝高铁全线站点位置、城市概况、当地旅游景点及美食进行了逐一搜罗和盘点——
成都东站
站点简介：成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。其设计融合金沙文化以及青铜面具元素，为成渝高铁的西起点站。大厅内，左右两边共分布7个售票厅，整个大厅内有70多个售票窗口和10台自动售票机可供乘客购票。
城市简介：成都是国务院确定的西南科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽，中国首批历史文化名城，全国统筹城乡综合配套改革试验区，自古享有“天府之国”美誉，成都拥有国家级高新技术产业开发区和经济技术开发区，世界500强企业有200多家落户成都。成都先后荣获全国文明城市、国家环境保护模范城市、中国最具经济活力城市、中国最佳商务城市等称号，分别被联合国世界旅游组织和教科文组织授予“中国最佳旅游城市”和“世界美食之都”。
旅游景点：青城山—都江堰景区、宽窄巷子、洛带古镇等。
美食一览：四川火锅、串串香、龙抄手等。
购票指南：内江北站至成都东站，目前运行时间为41分钟，商务座票价为 222元，一等座票价为118.5元，二等座票价为74元。
简阳南站
站点介绍：简阳南站位于简阳市简城镇大井村9组，是成渝高铁在简阳市境内设立的中间站点，简阳南站总建筑面积8000平方米，预计运营时最高峰每小时可以输送800名旅客。
城市简介：简阳市属县级市，素有“成都东大门”之美誉。简阳农业发达，是四川省最主要的粮食产区之一，并一直是全国粮食，生猪等农产品生产百强县，在农业方面有举足轻重的地位。盛产稻谷、小麦、棉花、油菜等，特产柑橘、水蜜桃、樱桃和山羊板皮。
旅游景点：圣德寺塔、五凤山、奎星阁等。
美食推介：简阳羊肉汤、简阳晚白桃、锅巴肉片等。
购票指南：内江北站至简阳南站，目前运行时间为40分钟，商务座票价为145元，一等座票价为77.5元，二等座票价为48.5元。
资阳北站
站点简介：资阳北站位于资阳市雁江区宝台镇，站房建筑面积约12000平方米，站台雨棚投影面积约16200平方米。建筑高度为21.8米，室内外高差0.15米。站房地上二层，层高分别为：一层7.80米，二层4.70米。预计高峰小时发送量为1714人。
城市简介：资阳地处四川盆地中部，北靠成都（相距88km）、德阳，南连内江，东接重庆、遂宁，西邻眉山，是四川唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。35000年前，古老的“资阳人”开启了四川人类文明史。古代文豪苌弘、 董钧 、王褒并称“资阳三贤”，资阳乐至是开国元勋陈毅元帅的家乡。有着“中国西部车城”、“四川省环境优美示范城市”、“绿色资阳”、“三贤故里”、“中国长寿之乡”等多张城市名片。
旅游景点：报国寺、三贤文化公园、圆觉洞文物景区等。
美食推介：资阳羊肉汤、安岳咸肉、安岳柠檬等。
购票指南：内江北站至资阳北站，目前运行时间为26分钟，商务座票价为101.5元，一等座票价为54元，二等座票价为34元。
资中北站
站点简介：资中北站位于资中古城北门外，一共有四层，主站房面积约6000平方米，可日发送旅客9100人，高峰时可每小时发送1181人。资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等，总占地面积为近124000平方米，其中，站前广场为38000平方米左右，规划有700个左右的机动停车位，而长途汽车枢纽和公交枢纽可以满足往返资中城区和各乡镇居民换乘的需要。
城市简介：资中地处沱江中游，幅员面积1733.96k㎡(内江市幅员面积第一大区(县))，常住人口1308834人(截至2010年10月31日)。2013年，资中县实现地区生产总值216.5725亿元。
旅游景点：资中文庙武庙、重龙山、罗泉古镇等。
美食推介：资中兔子面、罗泉豆腐、资中鲶鱼等。
购票指南：内江北站至资中北站，目前运行时间为11分钟，商务座票价为42元，一等座票价为22.5元，二等座票价为14元。
内江北站
站点简介：内江北站位于东兴区东兴街道红庙村2组，北距省会成都170km，是成渝高速铁路上唯一的大型折返站。站房建筑面积11932㎡，雨棚面积16200㎡，主体结构地上两层，中部跃层设候车大厅，全站旅客候车座位共1386个，今后会陆续增设。现设4台面8线到发线，远期规模6台15线。站台长450米，高1.25米。配套有地道两座，进出站为下进下出。
城市简介：内江，又称“甜城”，是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一、四川省第二大交通枢纽和西南陆路交通的重要交汇点，是成渝经济区的中心城市，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之称。随着成渝铁路客运专线的开通，内江融入成渝“半小时经济圈”。
内江既是四川的老工业基地，又是重庆、成都支柱产业的配套基地和副食品供应基地，初步形成了钒钛钢铁、食品饮料、机械汽配等支柱产业，正在加快建设西部钒钛资源综合利用基地、中国循环流化床电站节能环保示范基地、中国“城市矿产”示范基地、中国汽车(摩托车)零部件制造基地、西部电子信息产业配套基地等五大新兴产业基地。
旅游景点：张大千纪念馆、长江森林公园、玉皇观等。
美食推介：内江牛肉面、大千干烧鱼、周萝卜等。
购票指南：内江北站至重庆北站，目前运行时间为52分钟，商务座票价为240.5元，一等座票价为128.5元，二等座票价为80元。内江北站至成都东站，目前运行时间为41分钟，商务座票价为222元，一等座票价为118.5元，二等座票价为74元。
隆昌北站
站点简介：隆昌北站位于隆昌县界市镇，隆昌北站站房于2013年11月11日开工，面积6000平方米。主要包括站房1座，桥梁2座，路基1段，总投资11.69亿元。据预测，成渝铁路客运专线隆昌北站年客运量可达300-400万人次。
城市简介：隆昌县地处四川盆地南部，内江市最南端，亦被称为“中国石牌坊之乡”。截至2014年3月31日，隆昌辖2个街道、17个镇，幅员面积794.41k㎡，2013年常住人口64.53万（户籍人口78.78万）；2013年实现地区生产总值190.1亿元。
旅游景点：隆昌石牌坊、云顶古寨、古宇湖等。
美食推介：羊肉汤、猪儿粑、隆昌糍粑、红烧兔肉等。
购票指南：内江北站至隆昌北站运行时间目前为10分钟。商务座票价为37.5元，一等座票价为20元，二等座票价为12.5元。
荣昌北站
站点简介：荣昌北站距重庆市区88.5公里，距成都市区246公里。站场规模为2台4线，站房建筑面积5991平方米。荣昌北站采用现代风格设计，立面采用倒梯形，呈现出飞扬的态势，象征荣昌蒸蒸日上的发展势头。最高聚集人数能达到1000人。荣昌北站在排水、消防、照明等设计上根据站房实际，着力体现干净舒适和人性化。
城市简介：荣昌区位于重庆市西部。2014年，荣昌区实现地区生产总值300.4235亿元。2015年5月，国务院批复同意撤销重庆市下辖的荣昌县，设立荣昌区，相关的行政区域界线、政府驻地未做调整。2015年6月18日，荣昌区正式挂牌成立 。
旅游景点：渝西植物园、螺罐山等。
美食推介：猪油泡粑、烤乳猪、清江豆豉鱼等。
购票指南：内江北站至荣昌北站运行时间目前为24分钟。商务座票价为87元，一等座票价为46.5元，二等座票价为29元。
大足南站
站点简介：大足南站位于大足区南部邮亭镇镇烈火村7组，距大足约45公里，是成渝高铁距离城区最远的一个高铁站。大足南站总建筑面积近 6000平方米，包括售票大厅、候车大厅、出站口以及站台。
城市简介：位于长江上游地区、重庆西部、重庆大都市区，是重庆一小时经济圈的组成部分。2011年12月25日，大足区正式挂牌成立。大足石刻、龙水小五金、汽车生产为大足区三大特色。其中，大足石刻于1999年12月列入《世界遗产名录》。
旅游景点：大足石刻、饶国梁纪念馆、玉龙山等。
美食推介：邮亭鲫鱼、大足冬菜等。
购票指南：内江北站至大足南站运行时间目前为34分钟。商务座票价为101.5元，一等座票价为54元，二等座票价为34元。
永川东站
站点简介：永川东站位于成渝高速公路南侧，东距市区约56公里，西离成都约276公里。站场规模为5台7线，站房建筑面积14664平方米。永川东站采用“茶竹永川”的设计概念，着重体现建筑优雅的气质和有机生长的感觉，该站点最高聚集人数能达到2000人。
城市简介：永川区东连江津区、璧山区，西接荣昌区、大足区，北界铜梁区，南临四川合江县、泸县。截至2014年，永川区常住人口108万人，全区城镇建成区面积达75.73平方公里;中心城区面积达59.15平方公里，城镇人口达65.87万人，城镇化率达63.27%。永川区是重庆职业教育城，有26所职业学校，2所本科院校。
旅游景点：永川秀芽、永川豆豉等。
美食推介：永川凤凰湖、神女湖等。
购票指南：内江北站至永川东站运行时间目前为45分钟。商务座票价为133.5元，一等座票价为71元，二等座票价为44.5元。
璧山站
站点简介：璧山站站场总规模为2站台4条线，其中正线2条，站房建筑面积5988.4平方米，站台雨棚投影面积7200平方米。璧山站的屋顶设计成直线造型，采用立面线条，建筑墙面材料采用虾红石材与铝板，屋顶檐口处通过玻璃幕墙使内外统一，达到浑然一体的效果。车站设计为年旅客发送量84万人，高峰小时发送量能达到800人/小时。
城市简介：璧山，因境内“山出白石，明润如玉”而得名璧山。至2014年，璧山区幅员面积915平方公里，辖6个街道、9个镇；常住人口为72万人。2014年，璧山区实现地区生产总值350亿元，增长13.3%。工业总产值达到1780亿元，增长30%。社会消费品零售总额实现95亿元，增长15.4%。
旅游景点：秀湖公园、云雾山国家湿地公园、古老寨等。
美食推介：来凤鱼、黄糕、璧山板兔等。
购票指南：内江北站至璧山站运行时间目前为59分钟。商务座票价为177元，一等座票价为94.5元，二等座票价为59元。
沙坪坝站
站点简介：沙坪坝站曾在1988年更名为“重庆北站”，后因新建成的龙头寺火车站被命名为“重庆北站”，沙坪坝站改为建站之初的“沙坪坝站”。2012年12月28日，沙坪坝站交通枢纽改造工程正式开工。沙坪坝站作为成渝高铁的途经站，综合交通换乘，轨道交通为一体。并在附近建设有各种商业设施，是沙坪坝商圈的重要组成部分。目前，该站正在进行改造，相关配套设施正在完善中。
城市简介：沙坪坝区作为重庆市都市区（重庆市主城区），自周朝巴国属地起，已有3000余年的历史。域内历史文化积淀深厚，城市发展繁荣兴旺。沙坪坝区科技教育发达，是长江上游科教文化名区。区内有高校19所，中小学113所，在校学生近30万人。有重庆大学城、西永微电子产业园区、“国家级重庆大学科技园”、五云山寨学生素质教育基地，全区教育文化形态完善，是全国“科技工作先进区”、“国家级星火技术密集区”和“文化工作先进区”，国家级重庆图书馆今年6月已投入使用。
旅游景点：磁器口古镇、三峡广场、沙坪公园等。
美食推介：毛血旺、龙凤饼、磁器口陈麻花、酸辣粉等。
购票指南：暂无
重庆北站
站点简介： 重庆北站位于重庆市渝北区，隶属成都铁路局管辖。重庆北站分为南、北广场。重庆北站南广场于2006年正式投用，运行特、快、普通列车。站房主体为两层、局部为三层，由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色，总建筑面积16121平方米。重庆北站北广场一期于2015年正式投用，距离南广场两公里，建筑面积25万平米，其中站房面积达11万平方米，最多可同时容纳2万人，共有14个站台，29条铁轨道，为现有南站房面积的6倍。
城市简介：渝北区位于重庆主城北部，东邻长寿区、南与江北区毗邻，同巴南区、南岸区、沙坪坝区隔江相望，西连北碚、合川区，北接四川省广安市华蓥市，幅员面积1452.03k㎡。 近年来，渝北经济社会持续快速发展。至2010年，全区生产总值跃居全市第二，规模以上工业总产值连续五年位居重庆工业十强区县榜首，全社会固定资产投资总额连续十年保持全市第一，社会消费品零售总额增幅连续五年保持全市第一，综合经济实力名列主城前茅。渝北先后荣获"国家卫生区"、"国家环境保护模范城区"、"全国武术之乡"、 "中国优秀旅游城区"等30多项国家级殊荣。
旅游景点：重庆园博园、花卉园、渝北碧津公园等。
美食推介：重庆火锅、水煮鱼、椒盐麻饼等。
购票指南：内江北站至重庆北站运行时间目前为52分钟。商务座票价为240.5元，一等座票价为128.5元，二等座票价为80元。
（记者 李仁胜 兰萍 徐艳梅 整理）
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