88小时照亮奇迹
救援人员抬出被困人员（叙大铁路公司供）
叙大铁路中坝隧道 4 名被困工人获救
8月6日10时30分左右，泸州叙大铁路B标段中坝隧道进口左侧导洞发生突泥突水，造成主洞掌子面处开展喷浆作业的4名工人被困。
8月10日凌晨2：08分，救援人员经过4天4夜的奋战，终于成功打通了救援通道。2：30分，4名被困工人全部获救，靠着一支手电筒的微光，用安全帽接水喝、吃泥巴充饥，他们撑过了艰难的88小时。
事发当天
各路救援力量集结玉田村
2009年11月，四川铁建公司承建的叙大铁路B标段进场施工。这条铁路是该公司有史以来承建的地质最复杂、施工最困难的一条铁路。铁路沿线均为卡斯特地貌，到处都有溶洞、暗河，且所经之地山高、沟长，极易发生突泥突水及瓦斯突出等情况。2015年8月6日10点30分左右，这条铁路在建设过程中遭遇的突泥突水事件。
事发后20分钟内，该公司便成立了内部的抢险救援指挥部，由公司一把手担任总指挥。指挥部下设抢险组、通信组、后勤保障组和秩序保障慰问组，第一时间赶赴现场抢险救援。与此同时，古蔺县政府和泸州市政府也立即启动抢险救援应急预案，并派出由副市长张文军负责总指挥的抢险救援总指挥部，抢险救援工作迅速展开，来自全市的救援力量陆续集结到事发地点：古蔺县古蔺镇玉田村。
成功获救
将为他们实施心理疏导
8月10日凌晨2点08分，救援人员经过4天4夜的奋战，终于成功打通了救援通道。2点30分，抢险救援工作夜以继日地开展了整整88个小时后，4名被困工人被一次性全部救出，随后被紧急送往古蔺县人民医院抢救。目前，4名工人生命体征平稳。经过住院治疗后，10日上午，4人均已开始与家属和医护人员交流，并在10日中午开始摄入流食。
按照抢险救援指挥部的安排部署，接下里的几天，4名获救的工人还将继续住院治疗，医院也将对他们采取恢复体能及身体康复等方面的对症治疗。同时，叙大铁路施工方还将为他们实施心理疏导，并对他们的家属进行慰问、帮助、补偿。“如果他们愿意，我们公司将与他们签订永久聘用合同。”四川铁建有限公司总经理黄和平表示，他们特别希望，这4名创造了生命奇迹的工人，能够成为他们公司的“永久性员工”。华西城市读本记者 曾业
救援分秒必争
8月6日 18：00左右
救援人员挖掘进入主洞右侧导洞的洞口
8月7日 3：20
进入导洞的救援通道新洞口打通
5：40
生命探测仪进入导洞探测到了主洞内有生命迹象
10：00
开始从导洞内开钻生命通道
8月8日 6：08
从导洞向主洞掘进救援通道的工作展开
21：05
因导洞和主洞内现大量积水，开始架设洞内栈道
8月9日 5：40
栈道铺设完工并继续掘进救援通道
8月10日 1：50
因第一条救援通道被泥石流封死，第二条救援通道开始施工
2：30
第二条救援通道打通，四人成功获救
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