后发赶超 交通先行

后发赶超 交通先行

周者军

后发赶超 交通先行

“经济要发展，交通须先行。”“要致富、先修路。”这些耳熟能详的话道出了交通对经济社会发展的重要意义。任何一个地方，小到一个村庄、大到一个省、一个国家，富裕和繁荣都离不开便捷的交通。如果缺乏快速便捷的进出大通道，交通网络不健全、交通方式单一低效，经济发展、资源开发必然会受到制约，人们的出行、生活以及眼界也都会被限制，解放思想、开放开发就会受到影响。

“千古百业兴，先行在交通。”交通自古以来就是民生要义、经济命脉，维系着人们的生产生活，承载着社会发展的重任。对于山大沟深，经济落后、贫困面大的地区来说尤为重要。

“大交通支撑大发展，大交通拉动大增长。” 近几年来，陇南市把交通建设作为打破瓶颈制约的抓手和实现跨越发展的突破口 ，举全市之力展开攻坚战，在大山深处开山辟路、打桩架桥，“拓展大通道，疏通大动脉，激活细血管，促进大循环”，交通建设突飞猛进，铁路、高速公路、机场相继开工建设，为全市经济社会又好又快发展注入强大动力。

到今年年底，陇南境内第一条高速公路武罐高速将建成通车，这也将改写陇南没有高速公路的历史，翻开陇南交通建设的新篇章。

交通的长足进步，直接推动第三产业再上台阶，带动一、二产业快速发展。一项测算表明，交通运输业投入产出比平均达到1∶8以上，产生的直接和间接经济效益占到GDP的10%左右。“修通道路，就打开了山门，打开山门，花椒、核桃、油橄榄等陇南特产就能卖成钱。”这是陇南人民共同的心声和期盼。四通八达的交通、丰富多样的出行方式，不仅将缩小了贫困地区与外界的差距，也让陇南不再困惑于“守着宝贝地带受穷”，让山里人不再为丰富的物产运不出而发愁。  

交通的发展也将深刻地改变着每个陇南人的生活。这些年，陇南交通建设的突飞猛进，改变了陇南人传统的经济地理概念，使得人们的视野更宽了，工作机会也增加了，消费范围扩大了。路修通了，越来越多的人走出家门，走向广阔精彩的世界。车提速了，陇南人上省城、下四川快捷方便，康武、成武、宕武一小时经济圈不再是梦想。

交通大发展，是给力陇南“又好又快发展”的过程，也是多年来陇南秉承“后发赶超，交通先行”理念的具体体现，更坚定了陇南干部群众坚持不懈开展交通大建设的信心和决心。

经过几年的建设，如今，陇南的交通实现了质的飞跃。但也应当看到，陇南特殊的地理环境还需要交通建设更上一层楼，这样才能让偏僻山乡的群众享受到交通建设带来的便利。以乡村公路为例，目前，陇南还有11个乡镇、1692个村庄不通油（水泥）路，161个村庄不通公路，交通状况仍然比较滞后，制约着当地经济社会的发展。城乡实现跨越发展，与全国一道步入小康，交通建设的任务还很艰巨。

回首过去行路难的历史，那穿山越岭的铁路、高速公路正在青山绿水间蜿蜒向前，彰显着陇南大地翻天覆地的变化。

我们相信，随着交通运输事业的不断发展，承载着梦想和希望的铁路、高速公路、机场，必将越过高山、跨过白龙江，把幸福和美好带给280万陇南人民。一个更加方便、快捷、舒适、安全、完善的交通体系，将在陇南大地上延展。

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