新车还未上牌就“趴窝” 等了半个月还没修好
孙师傅的车停放在4S店，目前仍未修好华商报记者 丁瑜 摄
华商报讯（记者 丁瑜）“买的斯威牌新车，才跑了一千多公里，就坏在了路上，这车的质量咋这么差！”1月22日，甘肃省两当县车主孙师傅说，故障车辆被拖到宝鸡4S店进行修理，说好的两天就修好，孙师傅便找了家宾馆住下等待，可这一等就等了半个多月。
新车没咋跑就坏了
车主住宾馆等修车
1月22日，甘肃省两当县车主孙师傅向华商报记者介绍，2017年12月14日，他在四川绵阳市购得一辆斯威牌越野车，购车款为109000元，今年1月6日晚，他在驾车过程中，车辆刹车突然抱死，发动机熄火，无法继续行驶。孙师傅拨打了客服电话，客服人员称距两当县最近的维修店在宝鸡，两天后宝鸡方面来了拖车将故障车辆拖至宝鸡。
孙师傅介绍，新车买来跑了不到1200公里，车牌还没有办下来，期间未出现过人为原因的故障。车送到宝鸡后，店方称两天就修好了，于是孙师傅与家人就找了个宾馆住下了，可这半个月都过去了，光在宝鸡的吃住都花了几千元，车却迟迟修不好。
“经过4S店检查发现，车辆的发动机和刹车都在漏油，他们承认这是质量原因。”孙师傅说，刚买的新车就出了这么大的故障，实在是太倒霉了。
“车何时能修好，店方毫无时间表，既不退车，也不给备用车辆。”孙师傅说，他现在只得继续住在宝鸡等，也不知道什么时候才能修好。
4S店称该车确系质量问题
当日，华商报记者来到起亚宝鸡赛亚特约店，斯威汽车为何在起亚修车？该店一名售后经理称，两家店是一个老板。记者看到，孙师傅的车辆停放在维修车间，两个前轮被卸了下来。
这名经理向华商报记者介绍，孙师傅的车经检测，发现发动机机油已基本漏光、刹车泵也出现漏油，导致车辆在行驶过程中，突然抱死。“这些故障确实是车辆本身的质量问题，与孙师傅驾驶无关。”这名经理表示，查明原因后，宝鸡和西安都没有配件，导致车辆维修进程缓慢。
“对于为什么不按规定给车主提供备用车辆和更换发动机？”这名经理称，他们做不了主，他们都是按照厂家的要求在做。
华商报记者查阅国家质检总局在2013年10月1日开始执行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，规定表示，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。同时，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
当日华商报记者拨打了斯威汽车客服热线，一名客服称，公司会严格按照国家三包规定来保护客户的权益，当记者询问孙师傅的权益已经受到侵犯时该如何维权，这名客服表示她随后就会联系当地4S店和孙师傅。
目前，孙师傅已向宝鸡质检部门进行投诉。
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