大道畅行陇之南
大道畅行陇之南
贾文琴 韩智琼
在千里陇原，几乎找不出比陇南有更多桥梁、隧道和涵洞的地方了。以高速公路为例，G75线武罐高速桥隧涵比例达68.8%，G8513线成武高速桥隧涵比例达72%，G7011线十天高速桥隧涵比例达43.7%，而陇南境内的普通国省干线的桥隧涵比例和总量也位居全省之首。从这个意义上说，只有养好陇南公路上的这些桥隧涵关键部位，陇南公路才能畅通无阻。
创建平安公路桥隧涵养护专项整治百日竞赛期间，陇南公路局千余名职工在一梁一柱上倾注着汗水，在一桥一隧中贡献着才智，全力保障着陇南经济大动脉的畅通无阻。
在国道316线两当段管养的永宁桥上，养护工们携带着自制铁钩、洋镐、铲子等工具，针对堵塞轻微或细小的部分用铁钩、铲子将泥沙勾出，在堵塞较严重的地方则先用洋镐进行分解挖出，然后用铁锨和扫帚将抠挖出的泥土垃圾进行清理运送。在不便使用工具的地方，甚至直接用手指一点一点地抠。在此刻，每一名养护工人都像是追求完美的工匠，确保着每一处伸缩缝和泄水孔都能得到全面清理。
名闻遐迩的关头坝大桥由碧口段负责管养，这座桥沟通陕、甘、川三省要津，是交通运输部重点监测桥梁之一和通往九寨沟风景区的必经之路。远远望去，宏伟的索塔、粗壮的主缆让桥面上作业的橘色身影显得那么渺小。碧口公路段组成了桥面系养护小组和结构系养护小组，前者负责清洁桥面和锚室，后者排查桥梁下部结构隐患。只见技术人员沿着桥头悬空的一次只容纳一人上下的检查爬梯，陆续慢慢“退”下去。
袁家湾隧道内，徽县段一名男职工正手持高压水枪专注地清洗着隧道内壁和反光标牌标线，目不转睛地盯着污渍灰尘随着水流哗哗而下。水枪清洗不到的地方，则由心细的女工们手工清洗。车辆川流不息，汽车轰鸣声不绝于耳，但养路工们已经习惯了，他们镇定自若地在隧道边缘移动着。
而在G75线武罐高速公路上，高等级公路养护中心的人正在这里进行标线作业。有的负责安全作业布设，有的施工放线做标记、处理工作面，他们好比是路面“美容师”、是追求完美“工匠”，机器所到之处，便留下一条凹凸有致的白色振荡标线，这就算“定妆”了。
在高楼山上，文县段职工正在清理一道长8米、宽3米、高2.6米的盖板涵洞，职工们穿着雨靴踩在淤泥里，忍受着扑鼻的腐臭气息，用洋镐将淤泥挖松，再用铁锨将淤泥从涵洞中清理出去。这种涵洞算是比较容易清理的，比较有特色的涵洞是“跌水井”，因空间太小且较深，小推车都放不进去，只能人工清理，两名职工先跳下去，然后一只桶、一个洋镐、一把铁锨跟着被吊下去。两人只能弓着腰在狭窄的“井”里作业，随后一桶一桶的淤塞物被吊上来，倒入小推车，再运走。纯粹是人工作业，想快也快不了。
宕昌段精心呵护着县道459线南腊路27.8公里，这条路不仅串联了哈达铺红军长征纪念馆和腊子口战役纪念碑，而且对接了国道212线，对接了会宁至腊子口的红色旅游专线。腊子口隧道全长3735米，穿越了大拉梁山麓。“全国三八红旗集体”大堡子养管站的娘子军对隧道进行日常养护。距离隧道管理站最近的是达拉村，走截路也得半个多小时。大多数时间，陪伴他们的是几台用来监控隧道的仪器、寂静的大山、呼啸的山风和那一条灯火通明的隧道。
在百日竞赛期间，陇南公路局还加强了路容路貌整理，积极开展水毁抢修，并成立了“党员突击队”，设立了“党员示范路”“党员先锋岗”，以党建工作推动养护生产扎实开展，使人民群众走平安路、过放心桥。截至目前，陇南公路局桥涵清淤35069.95立方米，更换桥梁栏杆扶手366根，并对全线的桥栏杆、护墩、警示柱、防撞墙进行了全面修复刷新，对部分污损标线进行了补划；同时，清理水毁62052.7立方米，整修路容路貌1073.644公里，完成沥青路面重铺及罩面6222.61平方米。
如今，驱车行驶在陇南，欣赏着陇上江南美景，红色的减速带、明亮的隧道、橘色的养护服，无不是平安通行的最亮路标，无不让司乘人员赏心悦目。可爱的陇南公路人在这里默默守护着一条条巨龙、一道道飞虹，他们用铁锨和洋镐弹奏出了最美的乐章。
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