百年梦想今朝圆——探访兰渝铁路岷广段
兰渝铁路全线最长的一座铁路桥梁白龙江3号特大桥位于陇南市武都区，全长.9公里。
陇南火车站内景，着重突出陇南旅游、丰富的农产品等特色。
兰渝铁路岷县梅川跨河大桥宛如一条银龙在山间蜿蜒而行。
广元火车站，是此次开通的岷广段上最大的车站。
哈达铺火车站位于陇南市宕昌县哈达铺镇，是兰渝铁路的五大站点之一。
兰渝铁路和兰海高速并行，这将带动陇南走向高速发展时期。
岷县站将对当地的中药材以及土豆等特产外运起到重要作用。
停靠在陇南火车站等待开出的列车
陇南火车站位于甘肃省陇南市武都区东江新区，是兰渝铁路陇南境内最大的车站，该站可同时满足普速火车和动车组的停靠。
甘肃经济日报记者曹志政何成军通讯员吴鸿庆文/图
“铁路一通，以后出行就方便多了，家乡的特产也能卖出去了。”月日，正在陇南客运站站前广场铺地砖的李军平满怀喜悦地说。家住陇南武都区两水镇的李军平近几年一直在兰渝铁路上打工，看着兰渝铁路一天天的建成，李军平难以相信这是自己的梦想终于实现了。月日，兰渝铁路岷县至广元段具备开通运营条件，年1月5日起，该段铁路将正式开通运营，这意味着甘肃省陇南地区的“铁路梦”即将实现。
兰渝铁路（兰州-重庆），是以完善我国路网布局和西部开发性新线，渝新欧国际铁路的重要组成部分；是连接中国西南、西北之间最便捷、最快速的通道。
早在年前，兰渝铁路就出现在孙中山先生的《建国方略》中，当时规划线路基本上是“兰州-广元-南充-重庆”。
兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，由广元、南充接入重庆枢纽，旅客列车速度目标值为公里/小时，有条件路段预留公里/小时。其中，甘肃省境内正线全长公里，占兰渝全线正线长度的%；另新建货运北环线及兰州北编组站。线路经过的个市县区中，有个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县，沿线丰富的资源，由于没有铁路而得不到有效开发利用。兰渝铁路建成通车后，重庆至兰州的铁路运行距离将缩短多公里，旅客列车也将从目前的.5个小时缩短到约6.5个小时。
兰渝铁路岷广段北起甘肃省岷县，向南经宕昌、陇南至四川省广元市。该段全长公里，共设车站座，桥隧比高达%，全线最长隧道西秦岭隧道（全长.2公里）、最长桥梁白龙江3号特大桥（全长.9公里）均在此段。岷广段在运行开通初期，拟开行3对旅
客列车和2对货物列车，包括陇南、岷县至成都快速客车各1对、岷县至广元普快1对。正式通车后，岷县至广元约2个小时，陇南至广元仅需约1个小时。陇南至重庆、成都最快均只需约4个小时。
兰渝铁路的正式开通，是几代人的梦想，它穿越了很多革命老区、贫困山区、少数民族地区，它的开通将为沿线老百姓的脱贫致富起到推动作用，是真正意义上的圆梦之路。
据了解，兰渝铁路岷县至兰州段将于年全线开通。
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