寒潮天气 开车上路要注意啥
融水苗族自治县杆洞乡尧告村再次进入“冰雪模式”。今报通讯员李义成 摄 融水苗族自治县杆洞乡的高山已是银装素裹。今报通讯员李义成 摄 图为遭遇结冰路面后,驾驶人在现场安装防滑链。 受访者供图
今报记者岑琴
今年最强寒潮天气已经到来,由此带来的寒风雨雾或者冰雪,都会对交通出行造成影响。那么,这样的天气里出行,应该注意什么呢?
1市内开车得“互让”
在柳州,电动车出行占到了相当大的比例。寒冷天气里,电动车手会做好全方位防护。但专业人士在此提醒,从安全的角度来说,是不建议给电动车套挡风罩衣的。电动车手要防寒可戴头盔,穿厚实防风的外套。而防寒装备增加了,没有夏天灵活,为安全出行,电动车手要注意以下事项:
首先是慢,无论直行还是拐弯,应观察后,再做下一步动作。其次,不要进入机动车道——电动车手应学会“防御性驾驶”,而不是期望别的车会“让”自己。
当然,从汽车的角度来说,也要小心驾驶,尽量避让电动车以及其他车辆。
汽车出行虽然不会像电动车那样“冻手冻脚”,但因为冬天雨雾天气多,车内外温差易导致起雾等,也会增加出行风险。
有经验的司机介绍,当车内起雾时,主要是因车内外温差大,车内水汽凝结在车玻璃形成薄雾,此时应打开空调,可瞬间驱散水汽。当然,有条件的车主,可在车窗擦涂防雾剂,防止玻璃起雾。当挡风玻璃起雾影响视线时,最忌边开车边擦拭,而应停车用干净毛巾或纸巾擦干净后再开车。
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最好别挑战结冰路段
前不久,市民刘先生刚自驾前往融水苗族自治县杆洞乡尧告村看雪,就遇到了结冰路段。刘先生称,当时前方道路结有一层薄冰,他们没注意。车子一开上去,突然就失控,快速后溜。好在该处是个小坡,车子溜回未结冰路面就停下了。这一经历让刘先生感到有些后怕,因此特别提醒其他司机,在前往或经过一些结冰路段时,一定要给车子装上防滑链。
不过,刘先生也介绍,安装防滑链不是件容易的事。由于防滑链是把整个车轮包裹起来,要把手伸到车轮内侧安装。一般来说,轿车车轮与车体间的空隙较窄,比较难装;而越野车空隙大,手容易伸进去,也好装一些。即使是越野车,刘先生和朋友们也是摆弄了好一阵,才艰难把防滑链装好。因此去一些高寒地区有结冰路段的,他不建议大家开轿车去。
记者了解到,根据往年经验,柳州市最容易结冰的路段有:三江侗族自治县的209国道丹洲至古宜公路吹风坳路段和牛浪坡路段,县道古宜至独峒公路独峒坡路段,林溪至彭莫山公路彭莫山路段;融水苗族自治县的兴杆公路37公里到47公里段,滚贝乡至杆洞乡、洞头乡主干道,平浪村屋背(标段为38公里)处至杆洞乡高培村下坪屯道路,平浪村平龙冲瀑布至同心村下岩屋屯,平浪村平龙冲瀑布至同心村下头坪屯道路等,都是一降温就易结冰路段。
因此也提醒那些专程到融水、三江、桂林资源等地去看雪的朋友,如果一定要去,则要做好安全准备,购买防滑链,并学会安装。
柳州交警也提醒,在结冰路段行驶时,要做到“四缓”:一是“起步缓”,慢抬离合轻踩油门,缓慢起步;二是“转弯缓”,慢打方向,慢速转弯;三是“制动缓”,缓踩刹车,慢慢停车;四是“心态缓”,遇有情况,心态必须平缓平和,才能冷静处置。
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注意观察做好防护
冬天天气多变,阴天、雾天、雨天多发,因此在这些天气下行车,更得注意安全驾驶。
雾天在路上行驶时,能见度降低,突然停车或突然加速都很危险,往往会引发群车追尾的交通事故。特别是在高速公路上,如三柳、宜柳、柳南、桂柳等路段,时有团雾出现,因此行车时要特别注意。雾天行车,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则。如果能见度过低时,可先到附近服务区停一停。
而在雨天行车,则要注意观察雨中的行人和骑车者,由于行人头戴雨帽,视线、听觉都受到影响,要预防其突然转向或滑倒。雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离。超车时,要选择宽直、视线好的路段进行,而且超过前车后千万不要马上往回变线,要给被超车留出安全距离。
冬季行车对车辆零件的损耗较大,车主应当经常检查车辆的安全装置,包括制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,及时消除安全隐患。
最后要提醒大家的是,交警部门一直在倡导“一盔一带”,无论是非机动车还是机动车出行,都应守好这条安全“底线”。有研究表明,头盔对于电动车、摩托车来说,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%;不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。而使用安全带可使受到伤害的机率降低50%,在事故中存活的机会是不系安全带的两倍。因此,出门记得戴好头盔,系好安全带。
策划统筹:巴方
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