中国速度,让距离更近一点
□文/韦才
“妈,我回来了。”我拎着行李箱,兴匆匆走进家门。
“昨晚不是还在北京吗?”老妈看到我,惊讶地从竹椅上站起身来。
“是呀,我今早从北京乘5个钟头飞机到桂林,再坐大巴到融水。”我一边放行李一边和老妈说话。
“哦,真快!”老妈坐回竹椅中,感叹,“现在交通真方便!”
那一年,我去北京民族干部学院学习培训回家的情景依然记忆犹新,因为那天正好是农历七月十四中元节,我匆匆赶回老家陪家人过节。这让母亲十分感慨,就在十几年前,村里人赶趟圩,来回都要一整天。如今,从北京到广西融水,跨越了半个中国,竟然也只需要一天的时间。
母亲坐不了车,所以很少外出,她无法想象中国改革开放四十年来发生翻天覆地的变化,而“中国速度”已成为震惊世界的名片。
2018年1月19日傍晚,随着现场总指挥一声令下,1500余人迅速投入施工。南(平)三(明)龙(岩)铁路,福建龙岩站改造开始,从当天18:30开始,只花了不到9个小时,施工方就完成了道岔拆铺、拢口拨接,信号换装等铁路I级施工的所有作业。2018年7月,一段中国挖掘机8小时内拆除立交桥的视频震惊了世界,那就是南昌市龙王庙立交桥的拆除工作,这项过去需要花费数月才能完成的工程如今只需要8小时。此外,北京三元桥43小时完成整体换梁工程,港珠澳大桥岛隧工程更创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。
如今,我们把“中国速度”带到了全世界。
去年5月中方承建的蒙内铁路通车,这是一条采用中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造的国际干线铁路,通车后蒙巴萨至内罗毕之间的旅程从原来的十几个小时缩短至约4.5个小时。
随着一带一路战略蓝图的提出,中国把高铁建设技术引入“一带一路”沿途国家的建设中来,在顺势抢占“风口”的同时更让沿线国家分享“中国速度”。
中国速度,让世界不再遥远;中国速度,让亲情更加贴近;中国速度,也让今天的中国拥有了更多的名片。
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