双循环蹄声疾 新智造放异彩 聚焦柳州工业经济在“后疫情”时代的新变化新突破

柳州日报 2020-12-28 15:57 大字

车好多集团与柳州市车企签订20亿元汽车互联网销售订单。本报记者 荣瑶 摄近期发布的“新宝骏智慧魔方”,重新定义汽车。本报记者 荣瑶 摄上汽通用五菱抗疫“黑科技”无人消杀车。

(上汽通用五菱供图)在工厂中“工作”的无人物流车。本报记者荣瑶 摄2月23日,在鱼峰区洛维工业园区的柳州吉燕峰汽车有限公司,工人在生产车间改装救护车。

本报记者 黎寒池摄

新中国成立后,柳州迅速聚集工业规模,在“一五”期间工业发展居广西各城市之首。2008年国际金融危机,柳州响应国家“汽车下乡”号召,微型车产销突破100万辆,确立全国知名大汽车城的地位……2020年同样是不平凡的一年,工业柳州再次在历史洪流中展现出实业报国的强大气场,凭借厚实的“智造”家底和工业精神支持,柳州不断释放潜力——

今年前10个月,柳钢实现产值约840亿元,同比增长16.67%;上汽通用五菱截至11月底,连续八个月同环比双增长;今年1月至9月,东风柳汽商用车累计销售6.6万辆,超额完成原定的全年目标,连续四年销量创下历史新高;10月份柳工海外配件有效销售收入突破2000万元大关,创造了近年来海外配件单月销售新纪录,前10个月海外配件销量同比增长19%……

工业柳州不仅在危难时刻显示了大担当大气魄,捐赠几千万只口罩、研发“黑科技”产品共抗新冠疫情;也在危机中育新机、在变局中开新局,开拓海外市场、开发线上营销等扎实推进复工复产。柳州人做到了!

A

内外双循环 海外市场走俏

今年8月,上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套,其中全球车“宝骏530”出口突破2万辆。虽是疫情期间,柳产车却未停下开疆拓土的步伐。上汽通用五菱执行副总经理戴伟睿向记者介绍:“以前,上汽通用五菱从未在沙特阿拉伯等中东国家出售过汽车。但今年6月份,我们在沙特阿拉伯的中型SUV市场上市第二个月就创下了这个市场的历史冠军。我们将会在智利、秘鲁和厄瓜多尔等南美市场推出更多新车型,明年还会有新车型出口到墨西哥。”

面对市场的持续遇冷和新冠肺炎疫情的打击,柳州汽车产业在危机中开辟新局,柳州整车及零部件企业抱团出海,出口汽车、海外建厂步伐稳健,拿下了不俗的成绩,自信地登上世界舞台,与世界各地的车企同台竞技。

全球车“宝骏530”不仅拿下了沙特阿拉伯中型SUV市场的历史冠军,目前也是出口最多的中国制造SUV。戴伟睿说:“在调研中,全球车‘宝骏530’在造型方面的评分高于通用汽车在中东卖过的所有车型。中东用户也非常喜欢这款车的性价比。”戴伟睿表示,除了宝骏的车型,未来五菱品牌的乘用车也会广泛在海外推出。

与此同时,东风柳汽的商用车在越南、菲律宾、老挝等东南亚国家也十分畅销。在整车企业的带动下,柳州宝钢汽车零部件有限公司、柳州凌云汽车零部件有限公司等越来越多的零部件企业也勇敢扬起出海的风帆。

柳州兼具工业实力和地理优势,被越来越多的企业视为布局东南亚市场的跳板。今年7月,“一汽解放”柳州新基地首套设备在柳东新区安装启动,“一汽解放”汽车有限公司副总经理孔德军就表示:“新基地将成为‘一汽解放’品牌中南地区最大的商用车生产基地和面向东南亚的出口基地。”

近年来,柳州市不断出台政策鼓励企业尤其是整车和零部件企业“走出去”,上汽通用五菱等企业勇于试水,站到更广阔的舞台与外地、国外企业竞争,形成了成功的经验,鼓励更多企业“走出去”。继今年6月柳州市发布《柳州汽车产业转型升级实施方案》后,自治区又发布《推进广西汽车工业转型升级发展工作方案》(以下简称《广西方案》),都有明确支持企业走出去拓展布局海外市场。《广西方案》还明确以打造国内一流制造品牌和面向东盟的南方汽车出口基地为主线,强力推动产业转型升级。

也不仅仅是汽车行业,柳工的销售纪录也成为疫情中海外销售的一道风景线;柳钢的防城港钢铁基地一期项目建设面对疫情速度不减,今年6月底已经正式投产,目标市场也将投向东南亚等海外市场。

B

线下转线上 工业带货流行

2020年的最热行业,绝对少不了电商直播带货。VR看车、线上展厅、直播卖工程机械……在疫情的催化之下,“买它”直播战火也蔓延到了长期依赖线下交易场景的传统制造业。

“疫情期间,我们创新营销方式,开展全球巡播促销活动,董事长亲自带货。” 柳工网络营销负责人陈彬介绍,截至目前,柳工已陆续开展促销活动18场,其中国内场直播观看总人次超过100万人次。

同时,柳工还通过技术大咖深度介绍明星产品、直播参观研发与生产线等形式,搭配销售政策进行促销。“我们通过全渠道线上线下融合互补,对柳工全系产品进行宣传,通过网络营销弥补线下触点盲区,进而提升品牌宣传力度和广度,获取客户意向信息提升参与度。”陈彬介绍,“双十一”当天,柳工举行第十万台挖掘机交付仪式,今年“双十一”线上线下活动开展以来,柳工共获得8.8亿元的意向订单金额。

同样加速“上线”,玩起直播带货模式的,还有柳州市多家车企。

东风柳州汽车有限公司相关负责人表示,今年以来,其通过在线上打造品牌IP活动“百万运营官”和“乘龙创富擂台”等活动,持续传递新品牌理念,并开展新产品、金融衍生、服务技术、数字营销等多项培训。今年1月至9月,东风柳汽乘龙品牌在北方市场销量同比增长82%,行业排名提升三位。

上汽通用五菱则不仅发展了自己的线上平台“菱菱邦”,还与“车好多机缘”签订20亿元购车订单。

企业突围成功的背后,离不开政府的精准施策。面对疫情带来的严峻形势,柳州市有针对性地出台了一批扶持政策。比如,鼓励汽车生产企业创新营销方式,企业构建虚拟现实展示平台、线上营销平台及零接触购车数字化平台,可按照建设经费30%给予奖励,每家企业最高可达500万元。

C

智造家底厚 黑科技产品迸发

新冠肺炎疫情的暴发更让社会各行各业按下了暂停键,而我是诸多企业却凭借蓄积的科技资源,不仅为抗击新冠肺炎疫情出了一份力,也辟出一条生存之路。

原本主要承接各类警备车、邮政车、出租车等定制改装业务的吉燕峰公司受疫情影响,上半年市场对高级商务车、警备车等多种特殊车辆的定制改装需求急剧下降,接不到订单,公司的营业额迅速下降。然而他们瞄准了国内对防疫用车的市场,在改装制造负压救护车方面下起了功夫,扭转了原本不利的局面。3月初,吉燕峰公司研发成功负压排风净化装置,并拥有了改装负压救护车的技术实力,开始接起了负压救护车的订单。吉燕峰公司凭借着迅速调整生产产品,敢于创新的精神在今年上半年实现2000多万元的工业增加值,接近企业去年全年水平。

同样从危机中育新机的还有上汽通用五菱。在集中抗击新冠疫情的上半年,上汽通用五菱不仅建成国内第一条无人驾驶物流线路,还自主研发了智能移动测温车、无人消杀车等防疫“黑科技”产品并投入使用。以此为契机,上汽通用五菱首次发布“新宝骏智慧魔方”,它重新定义了人们对于未来汽车的想象。

据悉,“新宝骏智慧魔方”是一款移动智能架构,相关功能模块与底盘进行自由组合,它便可以成为无人物流车、移动能源块、移动信号基站或无人接驳车等。“这一定是未来的发展趋势。”上汽通用五菱副总经理练朝春说,目前,各国、各领域在无人物流车、移动能源块、移动信号基站、无人接驳车等不同产品上有很大的需求,“新宝骏智慧魔方”将依据用户的场景需求,创新服务,助力柳产车在世界舞台大放异彩。

疫情发生以来,柳州各大企业灵活高效地应对疫情之下快速变化和全新的挑战,以韧性、速度和生产力实现高效益智能生产。

本报记者 荣瑶 韦斯敏

蔡婉君

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