建立联动机制 确保救援顺畅 由柳州市一辆救护车被私家车挡路引出的话题
11月10日，荣军路发生一起交通事故，救护车及时到场施救，如果救护车被挡将会延误救援。
11月30日下午，市工人医院西院一辆救护车鸣笛外出救援时，在革新路被一辆私家车挡路1分15秒，事后女司机被交警处罚。一些市民提出，相关部门对此是否有监管办法，救护车是否经常被挡路？记者7日至8日走访一些医院及相关部门了解到，市交警部门将与120急救中心建立联动机制，确保救护车出行救援顺畅。
救护车被挡情况偶有发生
7日下午，记者在市工人医院了解到，该院的救护车偶尔会遇到外出救援被挡路的情况。120救护车司机谭永达说，目前该院主要有两辆救护车担负外出急救的工作，还有1辆车备用，主要负责鱼峰区及柳南片的急救工作。据统计，他平均每天出车6次左右，多的时候有10多次。平均每个月出车约300次。大部分车主在听到救护车鸣笛后都会让道，只有极少数司机置若罔闻，将车辆挡在救护车前等待红灯或者是行驶缓慢不让道。
随后，记者来到市中医医院，该院一名不愿透露姓名的救护车司机说，他之前在石碑坪镇附近也遇到过其他车辆不让道的情况。当时他下车，告诉挡路司机往前面开几米让个道，如果被扣分了，可以到交警大队申诉不必害怕。后来那名司机将车辆挪开了几米，救护车得以通过。
记者随后又走访柳州市另一家三甲医院，该医院的救护车司机也表示偶尔会遇到挡道的情况，但是大部分司机会主动让道的。
市120急救指挥中心相关负责人表示，据统计，救护车司机遇到车辆挡道的情况不多，但也偶有发生。
建立联动机制确保通行
市120急救指挥中心的负责人说，接到市民的急救电话后，接线员一般分三种情况派出救护车。针对突发事件类的，一般是联系距离最近的医院派出救护车，主要按区划分，不够再协调其他医院。其次是针对医院的专科特色调配出车，如一氧化碳中毒、烧伤等情况会安排有专科特长的医院派车前往救援。最后是病人及其家属有意愿的，在条件允许的情况下安排其所选的医院派车前往。
就以上这些急救情况来说，大部分伤者或是病人都是需要急救的，一些甚至要与“死神”赛跑。因此给急救车辆让道就非常有必要。该中心为此已与交警部门联系合作建立联动机制。
市公安局交警支队相关负责人表示，该联动机制主要为，120急救中心派出救护车后，由该中心对接司机。一旦司机在路上遇到挡道的车辆，就及时将地点、车牌及现场情况等回报给该中心。然后该中心再将情况报给交警部门。接报后，交警部门将立即调取相关地点的监控和派出民警，查看挡道情况。一旦查实的，将立即联系挡道车辆司机，纠正其行为，并对其进行处罚。
另外，交警部门还将加强日常巡查和监管，发现有类似遮挡负责急救或者执行紧急勤务的救护车、消防车、警车的私家车，将一律予以处罚。如果其延误救援，还将可能会承担其他责任。
交警部门也提醒市民，在遇到有急救任务的救护车等负责紧急勤务的其他车辆时，可以闯红灯让行，也可以驶出路口让行，交警部门查实将一律不予处罚。希望市民在遇到这类车辆时，及时让行，为抢救生命节省时间。
本报记者 张威
见习记者 赖玉兰报道摄影
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