柳南区组织相关单位部门共同解决铁路沿线设施管养问题 还百姓一个干净的生活环境
磨滩路往壶西大桥隧道未安装路灯。
柳南16号涵洞路面破损。
记者 罗妙 覃科
6月份以来，市政府热线12345接到多起关于柳南区铁路沿线设施管养问题的投诉，11月24日，《柳州晚报》对问题进行披露后，柳南区政府高度重视，迅速成立专项整改小组。
11月25日，柳南区政府按照《柳州市普速铁路沿线环境综合治理“双段长”责任制实施方案》的要求，组织柳州机车车辆有限公司、中铁柳州铁路建设工程指挥部、中铁二十五局、柳州工务段及柳南区住建局、柳南环卫所、柳西环卫所、辖区街道等单位部门召开柳南区铁路沿线设施管养问题协调会。
11月26日，记者跟着专项整改小组一并到现场实地查看情况。针对群众反映的热点难点问题，专项整改小组在现场提出解决方案。
柳南16号涵洞路面破损严重
记者现场走访看到，涵洞所处的主干道没有进行路面硬化，导致运输车辆在运输过程中带泥上路，产生了大量的灰。据了解，该涵洞为通往基隆村的临时干道，因周边物流企业较多，大型运输车辆来往频繁导致路面易破损，潭西街道多次修补也未能从根本上解决路面破损问题。
对此，中铁柳州铁路工程指挥部高级工程师林其波在现场表示，该主干道为铁路部门规划范围地段，当前图纸已在审查，预计明年上半年将在这里新设铁轨。下一步，柳南区政府将责令潭西街道配合铁路部门及时应急修补路面，并加强扬尘治理，保证车辆通行安全。
磨滩路往壶西大桥隧道未安装路灯
记者跟随专项整改小组来到现场，看到该处由两个涵洞连在一起，分别是新建设的动车轨道涵洞和距今有三四十年的旧涵洞。在新涵洞里已安装有15盏路灯且均处于照明状态，旧涵洞因线路改造问题则未安装路灯，存在通行隐患。
下一步，将由柳南区政府敦促中铁二十五局与市城市照明管理处做好路灯项目移交工作，协调新增路灯，通电照明。
基隆村双化铁路桥未安装路灯
记者了解到，该铁路桥于2011年正式投入使用，根据当时设计要求，由于桥面较窄，没有预设电路管线。下一步，中铁二十五局预计在12月中旬将桥梁图纸等材料移交至柳南区住建局，两部门将积极协调和配合市城市照明管理处做好新增路灯工作。
南竹路536铁道路口排污管道堵塞导致污水溢出
据附近居民介绍，该处水沟逢大雨天便会有水倒灌进村里与南竹路，造成南竹路536铁道路口在雨天容易形成大量积水，常年影响新云村村民生活。据了解，该处排污管道已建设将近五十年，地处城中村及铁道口，排污出入口窄，排污管道较长，是周边老旧居民生活区及企业厂区唯一的排污渠道，涉及柳州机车车辆有限公司、柳州工务段、新云村等区域。
随着城市的发展，周边居民增多，承载负荷加重，原管道已远远不能满足目前的排污排水需求。每年雨水季节易出现溢水现象，柳南区住建局都会进行应急清淤通沟。
根据目前存在的现实性困难，柳南区及铁路相关部门将按照各自管辖区域对排污管道进行定期清淤疏通。同时，柳南区住建局将存在的困难向柳州市住建局、市政管理处等相关部门反映，争取将该片区域纳入市政排污管道改造范围，对原有老旧管道进行改建扩建，还老百姓一个干净的生活环境。
据了解，柳南区作为老工业城区，涉铁范围广，城市建设基础薄弱。目前，辖区“三无小区”280多个，其中，宁铁搬迁后遗留的铁路“三无小区”就有66个。这些“三无小区”常常因为路不平、灯不亮、下水管道不通等问题遭到居民的频繁投诉。下一步，柳南区将全力以赴利用“三供一业”“土地熟化”、旧城改造等契机，多措并举，逐步解决好涉及铁路沿线民生问题，逐年解决好历史遗留问题。
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