分享“柳版”交通经验 共绘美丽交通画卷 2020年全国运输服务厅局长研讨班现场教学聚焦
研讨班在现场教学点了解柳产车“小E”。
交通执法人员现场演示使用无线打印机打印完整文书。
学员在雒容汽车物流基地现场教学点参观学习。
广西最美交通人代表贾学秀介绍“邓红英工作法”。
安全员在现场演示“公转铁”装卸作业
7名广西最美交通人代表现场分享工作经验。
身披统一“执法服装”的小交通运输执法车颇受大家关注。
建设西部陆海新通道，共绘美丽交通新画卷。
【核心提示】
24日，2020年全国运输服务厅局长研讨班在柳州拉开序幕，来自全国各地的学员们汇聚龙城，在分享“柳州版本”（简称“柳版”）交通经验的同时，也交流探讨交通运输事业的发展机遇。柳州市在“公铁联运”、创建“公交都市”以及创新交通运输执法模式等方面的经验获得了众多学员的点赞。
从雒容汽车物流基地，到恒达巴士东园公交停保场，学员们乘坐的车辆从“汽车的海洋”驶入公交车的“家园”，在移步换景中领略柳州的城市魅力。映入他们眼帘的，不仅是龙城优美的山水园林，还有四通八达的路网和优质便民的交通。
柳州作为全国63个综合交通枢纽之一，以“公铁联运”辐射四面八方，形成公路、铁路、水路、航空的立体交通网络，彰显出西部陆海新通道重要节点的地位；不断提高老百姓的出行质量，以“公交都市”创建为支点，带动公交出行幸福感不断提升；以“五大创新”为支撑，进一步完善综合行政执法体系，为交通运输事业注入执法力量。
A“公铁联运”助跑运输发展
近年来，柳州在不断提升城市内部路网通行能力，拓展对外交通功能的“大交通”背景之下，将雒容汽车物流基地打造成为目前全国最大的商品车铁路发送基地，仓储面积10万平方米，能同时仓储4000辆商品车，这也是广西第一个专门服务于汽车工业的铁路综合物流基地。当天的第一个现场教学点，就是设立在雒容汽车物流基地这一片车的海洋里。
高铁快客、旅游客车、国宾观光车、城乡公交、新能源微公交、五菱房车、宝骏RS7、宝骏E300……讲解员介绍完丰富的柳产车车型，学员们来到雒容汽车物流基地的作业平台，观看“公转铁”作业展示过程。
四条长达886米的装车线路，可容纳29车JSQ型商品车运输专用车的装卸作业，构成了“公转铁”最重要的一环。一辆辆汽车在安全员登记指引下，开上跑道，开进了火车车厢。
柳州作为一座“汽车城”，为助力整车物流行业向规模化、集约化、专业化、绿色化方向转型，柳州市不断深入发展“公铁联运”，越来越多的柳产车就是通过这样的方式，开上火车，运往全国，也使得柳州这座“汽车城”的名声越来越响。
雒容汽车物流基地自2016年9月至今年7月，已累计发送商品车近50万辆，其强大的作业、周转、吞吐能力不仅可满足广西地区日益增长的商品汽车运输需求，也使其成为构成全国商品汽车铁路运输网络的重要基地。
B.“公交都市”提高幸福指数
如果说交通是一座城市的血脉，那么公共交通就是打通城市脉络的毛细血管。发展到哪里，公交线路就开到哪里，发展的脉络就延伸到哪里。
24日下午，学员们现场参观了东园公交停保场这一集公交车调度、发车、检修和充电为一体的综合场站，了解7名广西最美交通人代表的先进事迹，学习了柳州“公交都市”创建经验及“邓红英工作法”等。
柳州自创建“公交都市”以来，龙城人民见证着柳州经济社会的飞速发展，也享受着公共交通高质量发展带来的福利。
——多元化的公交体系。柳州构建了园区企业共享巴士、旅游公交、定制公交等多层次、多元化的公交体系，打造了“一主七支两区间”快速公交走廊，开通企业通勤公交39条、社区公交21条、定制公交23条、共享巴士2条、水上公交8条、暖心公交2条、旅游公交3条，公共交通乘客满意度达91.03%。
——绿色出行的良性模式。目前柳州市共有新能源公交车755辆，占车辆数60%，年底占比将提升到70%至80%。油气混合动力出租车1739辆，占车辆数58%；纯电动出租车920辆，占车辆数31%，柳州市新能源出租车总数在全区占比高达54%。
——“幸福出行 平安回家”的公交文化。全市公交系统在严格做好安全生产工作的同时，以“全国道德模范”提名奖获得者、全国“五一劳动奖章”“三八红旗手”、北京奥运会火炬手邓红英为标杆，推行邓红英工作法，大大提升了驾驶员的职业道德、文明安全行车等方面的水平。现场教学中，学员们积极取阅驾驶员岗前安全确认表、邓红英“工作二十法”等经验材料，纷纷表示要将好的做法带回去进一步研究。
C.创新举措提升执法力量
在东园公交停保场里，学员们除了看到整齐停放的新能源公交车，一辆辆身披统一“执法服装”的小E（E100新能源车）交通运输执法车——移动执法服务站也颇受大家关注。
据悉，这一批由市政府配备的标识统一、外观醒目的新能源执法车辆，全覆盖安装了无线网络、执法记录仪、执法终端、无线打印机，结合智慧管理平台将之升级为移动“智慧精灵”。
“一线执法人员利用它在现场办案时，只需扫描证件，将信息录入平台，经领导远程审批，即可当场开具暂扣单，整个过程只需5至10分钟。依托综合管理平台，实现拍照采集基础信息，匹配生成完整文书，案件即时审批流转。”解说员话音刚落，车内的无线打印机就将执法文书清晰地打印了出来。
不仅是将单兵执法装备从2.0向3.0版本迭代，为有效提升执法力量，探索出适应交通运输治理体系和治理能力的现代化队伍管理体制，柳州市交通运输综合行政执法支队围绕“四基四化”，从内部发力，紧盯四个“铁一般”，开展“铁军品质改造、铁军品质提升、铁军品质铸就”三年创建，提升队伍凝聚力、执行力、战斗力。
同时，该支队依托组织建设实现人员整合到效能聚变，建立来源、去向全过程“可溯源”的综合行政执法体系，强化投诉监督、违法查处，严防死守路面治超、源头监管，加强宣传等创新举措，全力打造一支人民满意、保障有力的交通执法铁军，为“交通强国”柳州实践提供强大法治保障。
当晚，全体学员还分成四组，就如何进一步提升运输服务质量，助推“交通强国”发展进行分组讨论。
全体学员通过现场教学、分组讨论进行学习交流，对柳州近年来在“公铁联运”、创建“公交都市”以及创新交通运输执法模式等方面有了较为深入的了解，更为“柳版”交通经验点赞。
（吴祉婧 谢耘 文/图）
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