掉头车道右置,你有没有“站错队”? 交警回复:特殊情况特别设置,在柳州市区尚属首例

南国今报 2020-07-16 14:00 大字

图为该路段设置了掉头车道右置的提示。今报记者许洁琳 摄

今报记者许洁琳通讯员周密

通常,机动车道上的掉头车辆在最左侧车道掉头,但是在柳州有这么一个路口,将掉头车道设置在了最右边。这个“新奇”的设置让不少司机“站错队”,甚至还怀疑,是不是交警搞错了,掉头车道怎么能在机动车道的最右边呢?

市民为何掉头车道右置?

交警特殊情况特别设置

近日,有不少市民拨打柳州市政府热线12345反映,西江路往静兰大桥方向,在凤起新都巷口有一个红绿灯,设置有掉头指示灯,而本来在最左侧的掉头车道,现在改为在最右侧车道。很多车主不习惯,时常停错车道,造成此处经常堵车,直行车和掉头车经常“打架”,希望相关部门能恢复原来的设置。

7月14日,柳州市交警支队对此作出了答复,因西江路小学巷口离水电学校信号灯距离过近,高峰期会有大量车辆连续变更多股车道进入掉头车道,对西江路主线车辆通行造成影响,存在较大安全隐患。经过多种方案论证,交警部门认为传统的掉头车道左置,已经无法满足路口安全通行需求,所以考虑将掉头车道右置,旨在消除车辆短距离连续变更多股车道的问题。

现场很多车辆仍“不明真相”

交警将完善标识加强警力指引

既然掉头车道右置已经经过了论证,那么在实际运用中是否能有效缓解交通问题呢?7月15日晚,记者到现场进行了走访。

经观察发现,无论是从西江路小学的巷口,还是右侧的加油站,不少驶出的车辆的确是连续往左变更4个车道到最左侧掉头,如果是交通高峰期,这个过程不仅很困难,也会影响其他车辆通行,从而造成拥堵。

对于“新规矩”的适应,大部分车辆通行情况确实如市民所说,有些“五花八门”。在最左侧和最右侧车道掉头的车辆都有,不少车主以为最左侧仍旧是掉头车道,直行绿灯亮了也不走;而一些在最右侧车道的“不明真相”车主,以为最右侧车道还是直行车道,也在纳闷为什么前面的车老不走,而此时前车估计更郁闷:“你站错队还怪我咯?”

随后,记者采访了一些现场市民,有部分人已经注意到了这样的特殊设置。市民邱先生介绍,他每天都开车走这条路,掉头车道右置的指示牌应该是最近设置的,其实这种情况在国内其他城市也有,有些城市路窄,在最左侧无法一次掉头,于是就将掉头车道设置在最右侧。按照这个路段的情况,他认为交警部门这一做法是科学合理的,“我非常支持,只要大家都适应了就好了。”

对于目前该路段出现的一些状况,交警部门表示,由于掉头车道右置在柳州市区范围内尚属首例,需要一定时间适应。交警部门会逐步完善和优化路口沿线交通标志、标线的指引,同时,在高峰期安排警力在路口指挥,帮助过往车辆尽快适应新的交通组织方式。1

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