城中半岛三所学校 有望成为试点
日报消息（记者粟桂利）让定制公交车来接送孩子上下学，您愿意吗？记者12月4日从市自然资源和规划局了解到，该局正在开展“定制公交方式接送孩子上下学可行性”的调研工作。位于城中半岛的市弯塘路小学、市公园路小学东校区、市直属机关幼儿园有望成为全市首批试点定制公交接送学生上下学的学校。
“一辆公交车的承载力，可减少约30辆私家车穿行城中半岛区域，减轻高峰期交通压力，也给家长接送孩子‘减减负’。”市自然资源和规划局市政交通科科长梁武义说，今年下半年，根据工作部署，该科室负责牵头该项定制公交的可行性调研工作。调研内容包括学生家长有无此项需求、有需求的人数数量、定点接送的大致方向、能够缓解多少交通拥堵压力等。
据介绍，每天的早高峰和晚高峰，城中半岛的弯塘路、文惠路的车流量很大，除了正常上下班、生活出行的车辆，其中有很大一部分是接送学生上下学的私家车。由于这片区域学校集中，校园周边的交通压力确实大。为减少学生上下学期间私家车进入弯塘路、文惠路的交通量，市自然资源和规划局决定开展这项试点工作，以定制公交方式接送弯塘路小学、公园路小学东校区、市直属机关幼儿园的学生上下学，以缓解道路交通拥堵，也保障学生上下学期间安全、顺畅通行。
记者通过学生家长了解到，发放给家长的网上调查表不难填写，通过手机2分钟就可以完成。调查时间为12月5日至6日全天。调查问卷共7个问题，包含“孩子就读的学校”“接送孩子上下学的交通方式”“家庭住址的大致片区”“如采用定制公交服务，是否需要专职人员陪同”“是否愿意承担一定比例的费用”“对定制公交的其他建议”。调查问卷还注明了本次意愿调查结果将作为实施定制公交的决策参考。
据了解，以定制公交的方式接送学生上下学，这在柳州乃至广西都还未有先例。多年前，柳州市职能部门提出过，以校车到居民小区接送学生上下学的建议，但是由于种种原因，最后没有实施。
用定制公交方式接送上下学相比校车，更具有优势。比如在管理及费用上，定制公交相对较少。以途经文昌大桥进入城中半岛的车辆为例，如果这条路线的家长为孩子选择定制公交，接送点可以选择在市民广场区域，私家车停靠很方便。
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