智能网联持续发展 混动、SUV依旧走强 2019广州车展 或留给我们这些期待
11月下旬举办的广州国际车展不仅是国内四大车展之一，也是今年内国内最后一个大型车展。它是各品牌车企拿出看家本领PK的秀场，各个展台上载着各大品牌一年来的发展成果，也揭示了各个品牌明年的发展方向，对整个汽车行业有着“承前启后”的作用。现在您不妨跟着笔者一起，看看今年广州车展上都蕴含了哪些汽车行业发展的趋势以及留给我们的期待吧！
互联网+车企深度融合
自动驾驶获车企热推
快速建成落地的5G网络和飞速发展的互联网行业让自主品牌在智能座舱打造方面具备了不少优势。在“互联网+”时代，国内车企们纷纷与国内互联网巨头企业跨界合作，在车机系统、语音识别、远程控制、智能硬件等多方面强强联合，打造智能座舱。全液晶仪表、车联网、车载信息娱乐系统IVI、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、氛围灯、智能座椅……这些配置成了当下不少主打科技感的车型标配。
在本届广州车展上，柳州人熟悉的上汽通用五菱旗下新宝骏品牌智能家族的四款车型——轿车RC-6、跨界车RM-5以及SUV产品RS-5、RS-3首次亮相。搭载的新宝骏车联网可通过手机App、车载系统、互联投屏三位一体来实现智能网联，可通过语音来收发微信信息、抢红包、发定位是该系统的一大特色。此外，新宝骏RM-5还能实现手机“摇一摇”车辆智能解锁、智能远程车辆控制、车辆操作全声控等功能。
不仅如此，本届广州车展上，不少车企都在大力宣传新车的自动驾驶功能。近年来不断在汽车“新四化”（电动化、互联化、共享化、智能化）方面发力的长城汽车透露，将在2020年推出搭载L2.9级别的自动驾驶技术车型。而造车新势力小鹏在本届广州车展上公布了旗下首款轿跑小鹏P7的预售价。据了解，小鹏P7搭载的英伟达Xavier自动驾驶计算平台，能支持L3级自动驾驶。而根据本次预售给出的信息，小鹏P7最早会在明年第二季度开始交付。不同于前两家车企，北汽集团采用了截然不同的策略来拥抱未来——老厂新品牌。北汽旗下的高端纯电品牌ARCFOX所推出的纯电动超跑ARCFOX-GT，除了拥有强大的性能和炫酷的外观，也将在最终量产交付的车型上搭载L3级别的自动驾驶系统。
我们也不妨期待，在智能网联持续发展的大趋势下，未来各品牌车企打造的智能座舱会给我们的出行带来更多惊喜。
混动车型重磅新车频现
SUV有更多选择空间
随着今年6月25日《新能源汽车推广应用财政补贴的通知》的落地，补贴“拐杖”的作用逐渐消失，加之今年工信部对“双积分”政策进行了两次调整，低油耗乘用车的概念热度飙升，纯电动车型与混动车型被拉回同一竞争赛道。与纯电动汽车相比没有续航焦虑、与燃油汽车相比油耗更低的混合动力车型，在这样的背景下成为了新能源车的一个新发力点。
在2019广州国际车展上，豪华、合资乃至新势力等都在“跑步进入”插电混动这个仍然非常年轻的细分领域，并将带来包括奥迪全新A6L插电混动版、沃尔沃S60 T8插电混动版、荣威RX5 MAX PHEV、名爵eHS、WEY VV7 GT PHEV、腾势X（包括插混合纯电版）、DS9 PHEV等多款重磅车型。随着这些新车在不久的将来正式在4S店亮相，相信混动车型也会成为更多消费者的座驾。
车型方面，SUV是这次广州车展的另一热点，也是推出车型最多的细分市场。自主品牌奇瑞旗下捷途X95、星途VXConcept Car、星途TX/TXL等多款SUV车型集体亮相。吉利全新SUV车型吉利icon在广州车展迎来全球首次公开亮相，吉利旗下高端品牌领克也带来了首款轿跑SUV领克05。而对合资品牌而言，布局中大型SUV和紧凑型SUV已成为布局新品的主要方向。本届广州车展上，长安福特正式发布全新SUV车型福特锐际Escape，该车型将于12月19日正式上市，这是福特实施“加速计划”后推出的首款新车型。广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达（WILDLANDER）全球首发，东风悦达起亚新一代傲跑正式上市……
据乘用车市场信息联席会发布的2019年10月全国汽车市场分析报告显示，2019年10月销量86.85万辆，虽然同比增长-0.3%，但环比增长3.3%。这意味着，SUV市场在逐渐回暖。其中，自主品牌的新车仍然是较强的增长动力，如宝骏510、长安cs55、远景X3、领克01等。未来，我们也有望看到越来越多的SUV车型，给消费者更多的选择空间。
（宋美玲）
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