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针对重大项目攻坚重点难点和制约高质量发展的瓶颈问题，轨道集团坚持问题导向，把解决问题、推动工作作为调查研究的出发点和落脚点，聚焦问题发力。制定《集团领导班子调研工作方案》，明确了5类调研课题方向，研究形成了符合集团发展实际的10个调研专题，并组成10个调研组，由主要领导同志带队深入重点项目一线开展蹲点调研，对能够立即解决的问题立行立改。截至目前，实地解决难题29个，推动了各项工作要求落地，加快项目建设进度。
其中，对柳州火车站东站房及站前广场及柳州白莲洞古人类遗址博物馆项目影响施工进展的问题，他们进行梳理后，查摆出各方原因。集团领导高度重视，多次到现场调研指导，多次组织召开参建单位项目推进会、相关部委办局协调会，增派骨干人员，加强现场管理，实行周报制度，及时跟进项目进度，克服了包括资金缺口、施工工艺复杂等重重困难，全力以赴确保项目按期完成。
近年来，轨道集团按照有工程要想到工程的市场有多大、有市场就要想到能不能做成产业的高质量发展思路，主动作为、抢抓机遇，大力发展柳州轨道交通产业，积极探索和创新园区发展的管理方式和运营模式，推进轨道配套企业落地投产。
今年，该集团大力发挥柳州作为广西工业强市、广西商贸核心城市和铁路重要的交通枢纽等优势，把建设铁路物流大动脉提上集团重要议事日程来思考谋划。经过多方的论证，短短两三个月的时间，就与南宁铁路局共同组建合资公司，开发柳州西鹅铁路物流中心。由于提前谋划、主动作为，西鹅铁路物流中心作为柳州市规划陆海新通道柳州铁路港“一核一园三基地”建设的核心枢纽，现在已被国家发改委列入《西部陆海新通道总体规划》战略。目前，该项目已开工建设。
本报记者
罗秋振
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