工业柳州研学之旅

小记者三十五中2019（10）班 张天乐

柳州自古以来便是“桂中商埠”、广西的工业重镇，生产的五菱“神车”驰名中外。在一个秋高气爽的日子里，我们沐浴着明媚的阳光，踏上了探访柳州工业的研学之旅。

研学的第一站是柳州市工业博物馆。在博物馆的室外展区，我们看到了一个“大家伙”，据介绍，这是东风柳汽生产的3000吨压力机，它自重400多吨，看上去有一个房间那么大，它于1988年投入使用，2014年来到工业博物馆。“这个大家伙的贡献一定不小！”我在心里感叹。

接着，我们进入室内馆参观。第一个是生态宜居馆。进入馆内，首先看到的是一块展板，上面的黑白照片与文字都在向我们展示柳州的过去：柳州是一座工业城市，工厂排放的废气废水对环境的污染十分严重，“十雨九酸”说的就是柳州。酸雨对柳州的农业损害很大，一场酸雨下来，瓜果就全蔫了。我看到了许多柳州过去使用的生产机器，如12M球磨机、4T卧式快装锅炉，它们的生产能力强，效率高，但对空气污染严重。

说话间，我们来到一个弧形的展厅，这是一个被LED屏环绕的房间，巨大的屏幕上向我们展示着鲜花盛开的街道，生机勃勃的森林，一碧如洗的蓝天……导游告诉我们，现在的柳州已经一改旧貌，每一个柳州人都在为这样的生活环境努力着。

穿过几条走廊，我们来到了下一个展厅，这里的色调鲜亮明快，展示有新型环保的建筑材料和各种机器，它们取代了曾经对环境造成污染的老式设备，这才有了现在我们看到的山清水秀的柳州。

第二个馆是工业历史馆，这里承载了柳州工业的发展历史。从工业革命一直到现在，柳州工业的发展从未停滞。在战火纷飞的年代，广西自主研发了木炭汽车；1937年，柳州的第一架飞机——朱荣璋号诞生，它可以离地5500米；1968年，柳江上架起了第一座公路大桥——柳江大桥；上世纪80年代初“三转一响”（手表、自行车、缝纫机、收音机）陆续进入柳州百姓的生活。

从工业博物馆出来时，我仿佛穿越了时光隧道，亲自经历了一遍柳州工业的发展。

研学的第二站是柳州上汽通用五菱的宝骏生产基地。如果说工业博物馆给我的感觉是历史的厚重，那么宝骏基地则让我体验到了现代“黑科技”的轻快。涉水深30米仍正常行驶的“小E”（E100纯电动汽车），泡水三个月仍性能完好、正常供电的电池，续航能力为30-40公里的“E电宝”，能自动驾驶、远程驾驶的汽车，自动派送快递的智能机器人……这些在几年前还仿佛是在科幻电影中才会出现的事物，现在却如此真切地摆在我们面前，令人啧啧赞叹。

一位工作人员向我们介绍，《福布斯》杂志将五菱车评为最重要的汽车之一。这些，都离不开工人们的辛勤工作，他们，是柳州工业发展道路上最坚实的基石。

这一次研学，让我对柳州有了新的认识，这座百年工业重镇必将焕发出新的生命力，走向新的辉煌。

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