车主点赞政府以民为本 聚焦多部门全力协作快速解决静兰小区新能源汽车充电难问题
小区业主已经可以使用小区外路面充电桩为爱车充电。
“我们小区的新能源汽车微信群都在说，政府办事效率高，以民为本，困扰我们的新能源汽车充电难问题很快解决了，以后新能源汽车可以继续放心买放心用。”4月18日，静兰小区业主莫海对记者说。
4月13日，相关媒体报道柳州市静兰小区物业以“存在电压安全隐患”为由拒绝业主新增充电桩和充电插座。随后，柳州市迅速召开协调布置会，立即开展现场测量、协调业主物业、安装设施等工作。17日晚上，小区的新能源汽车充电桩已通电供车主们使用，地下停车场的充电插座也在18日安装完成。柳州市各部门通力协作，迅速解决百姓难题，全力维护柳州市新能源汽车使用生态的做法，获得该小区的业主、车主们一致点赞。
通力协作 快速解决
静兰小区事件经相关媒体报道后，引起了市政府的高度重视。4月15日柳州市立即召集发改委、工信局、住建局、供电局和经济实用住房发展中心（以下简称“经实房中心”）等部门，召开协调布置会，全力推进充电设施安装。
16日，供电局工作人员前往小区进行检测，结果显示静兰小区用电负荷满足安装充电桩和充电插座的条件。但该小区配电变压器属于用户资产，个人安装充电设施，必须经过物业同意。同时，住建局和经实房中心组织物业与业主协调沟通。
17日晚上9时，经过供电部门接电、上汽通用五菱对充电设备调试启用，小区外路面8座充电桩便可以正常使用了。
18日，供电部门和上汽通用五菱又对小区地下车库新能源汽车车主的车位安装充电插座和电表。
业主莫海说：“以前觉得安装个充电插座、给充电桩接个电是很简单的事情。现在才知道是各部门为民做了那么多的事。”业主农艳海表示：“政府的办事效率给我很大信心，买车我会首选柳产新能源汽车。”
经实房中心副主任钟盛表示，他们将协调企业和物业，对小区外路面充电桩位置划线、设置警示牌，禁止非新能源汽车停放占用车位，还将在地下停车场专门开辟区域供业主停放新能源汽车，并安装充电设施。
“柳州模式”将继续升级和完善
近两年，柳州市营造起良好的新能源汽车使用生态，新能源汽车为市民带来的便利和福利实实在在。柳产新能源汽车短短两年在柳州市销量近5万辆，新能源汽车推广“柳州模式”甚至升级为“广西模式”，在广西其他城市也开始推广，柳产新能源汽车销量猛增。
市发改委工高科副科长袁燕告诉记者，目前柳州市已经开始对住宅小区自用充电设施建设流程做进一步完善，将规划布点更多充电基础设施，在每个城区建设一到两个充电站，供周边居民使用。她还透露，2019年新能源汽车推广应用行动计划也即将出台，新能源汽车推广“柳州模式”将升级完善，不仅涵盖新能源乘用车，新能源公交、物流车和出租车等也将纳入其中。企事业单位、小区、火车站等公共场所的充电基础设施建设将更加完善。
市住建局副局长韦荣军表示，柳州市2015年以后新建的小区，都具备新能源汽车充电设施安装条件。住建局还将对老旧小区电力情况进行摸底，明确小区能建多少个。他也提醒广大市民，若安装充电设施遇到阻碍，可直接联系市住建局或拨打12315热线反映，住建部门将全力协调小区物业解决问题。
市供电局副局长沈涛也表示，今后供电局将对有需求的客户提供电力负荷咨询服务，有序开展小区变压器的负荷测试工作。他提醒市民：“如果负荷在允许范围内，个人可以凭身份证、电动汽车购置发票和三方（物业、个人和车企）协议，到供电局报装充电桩电表。”
本报记者 荣瑶 报道摄影
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