屡教不改将取消 建筑垃圾运输资质 市道路扬尘治理工作部署会明确落实“三项”考核机制，提升环境空气质量

记者 张捷

晚报讯 露天烧烤、焚烧垃圾、车辆撒漏、车轮带泥等问题直接关系到空气质量的高低，柳州市多部门联合开展道路扬尘治理工作，旨在营造有“蓝天白云”的宜居环境。3月1日下午，记者从2018年度柳州市道路扬尘治理工作总结暨今年该工作部署会上获悉，柳州市运用大数据信息技术升级人、车、物一体化监控平台，完善“三项”考核机制，建立建筑市场“能进能出”管理措施，进一步提升柳州市的环境空气质量。

据了解，从2018年扬尘治理总结的数据来看，柳州市优良天数比例88.5%，优良天数322天，同比增加14天，环境空气质量综合指数均达到了近几年来最好水平，各项执法数据也是创历史新高。2018年，柳州市共查处扬尘类案件5198起，结案4998起。处理投诉案件4260起，办结4250起，办结率99.76%。

会上还指出了目前治理扬尘存在的几方面问题。在执法过程中，仍有部分单位存在执法不严、避重就轻等现象。在“抓源头治理”方面过于片面，停留在“查表面”，缺乏“追根究底”精神。渣土运输保洁工作落实不严，车身不洁、车轮带泥、遗撒等问题仍较为突出。

对于今年治理扬尘工作部署如下：一是各部门将对全市建筑工地、建筑垃圾临时消纳场、预拌混凝土企业及其他生产企业进行摸排调查，全面掌握源头动态，建立源头治理目录清单与台账，确保源头治理无遗漏、无盲区。建立联合执法卡点，严查车辆各类违法行为。

二是进一步规范柳州市小型密闭建筑垃圾运输车辆管理。对小型车进行统一编号，划定指定运营区域，并将信息共享到各城区（新区），实行属地管理。

三是加快渣土车监控平台升级。在平台现有功能的基础上，完善越界报警功能、电子围栏等功能，对建筑垃圾处置进行全方位监管，将平台作用最大程度发挥出来。

四是完善“三项”考核机制。采取“末位淘汰”制，对连续两年年度考核不合格的运输公司，上报市政府，依法取消建筑垃圾运输资质；联合市住建部门整合各部门信息与执法数据，对排名靠后的三家单位（或企业）负责人进行约谈，并将排名情况报送到市住建部门纳入建筑市场信用管理体系，情节严重的，列入建筑市场主体“黑名单”。另外，对今年考评细则进行修改，增加案卷评比、督办案件、空气质量监测等指标，客观反映各城区（新区）道路扬尘治理工作成效。

新闻推荐

滨江东堤后路部分路段封闭施工 具体为河东大桥桥底北防洪堤匝道口至污水公司路口工期预计持续6个月，期间禁止所有车辆通行

柳州市公安局交警支队秩序科发布信息，根据滨江东堤后路（河东大桥至凤凰岭大桥）改造工程施工计划，从3月3日起，滨江东堤后路（河东...

柳州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是柳州市这个家。