打好整治出租车乱象这一仗

广西日报 2019-03-03 07:00 大字

一事一议

尹语

据《南国今报》报道,近期,在柳州市委书记要求交通局两个月内治好出租车乱象之后,该市相关部门纷纷“动”起来,举全市之力促进出租车行业健康发展。

出租车是市民出行不可或缺的交通工具,出租车乱象的存在,不仅损害了乘客的合法权益,同时也损害了出租车行业的整体形象,不利于出租车这一服务行业的健康发展。

除此之外,出租车往往还是外地游客、客商抵达一座城市时最先接触的服务行业。出租车的形象和服务质量,是一个城市文明程度的反映,更是城市治理能力的缩影,在一定程度上代表了当地的营商环境。一座城市如何能引人前来、把人留住,负责载人送客的出租车便是重要一环,乱象不治,服务不佳,优化营商环境从何谈起?

而我们看到,在许多地方,出租车拒载、绕路、不打表等乱象普遍存在。无论是从不断满足人民群众美好生活需要的角度出发,还是从出租车行业健康发展更好服务于百姓的角度出发,以及从优化当地营商环境的角度出发,整治出租车乱象势在必行。比如,除了柳州,南宁市近期也开展了针对出租车行业的整治行动,从2月26日起,南宁市交通运输局对出租车驾驶员实行诚信经营黄牌警告制度。

今年2月1日,在柳州市委书记郑俊康要求交通局两个月内治好出租车乱象之后,当地公安、城管、运管等部门联合出手,举全市之力促进出租车行业健康发展,以最大的决心和力度营造更优的营商环境。

客观地说,出租车乱象在不少城市都一定程度地存在,广大市民反映非常强烈,网约车的出现也带来了一些新的问题。虽然各地一直致力于加强治理,但由于管理难度大、缺乏硬措施,往往整治效果并不明显,通常只有短期效果。

可喜的是,时下包括南宁、柳州在内的各地政府,在开展出租车乱象整治时,采取了更多切实可行的举措,堵疏并举,显示出根治这一顽疾的决心和智慧。比如柳州通过施划专用车位、为出租车配备交接班“顺路”指示牌,南宁通过实行诚信经营黄牌警告等措施,从出租车行业发展、配套基础设施建设、从业人员获得感、普通市民参与度等多个方面入手,打造出租车业态生存与发展的良好环境,铲除乱象滋生的土壤,探索根治出租车乱象之路。

当前,我区正在大力开展优化营商环境重点指标百日攻坚行动,聚焦群众关心和反映强烈的痛点、堵点,对标全国最先进水平,全面查找问题和差距,采取针对性改革措施,促进全区营商环境整体提升。出租车行业关乎民生,关乎城市形象,关乎营商环境和地方经济发展,整治出租车乱象这一仗必须打好。各地应全盘考虑,多管齐下,创新探索,以最大的决心和力度把出租车管好,由此切实体现政府作风建设带来的新变化。

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