一个柳州人的汽车梦

柳州晚报 2018-12-19 11:36 大字

海代泉

柳州市工业博物馆内展出的一辆1969年柳州制造的汽车,这辆车就像一只引颈高啼的雄鸡,宣告了柳州市生产汽车的开始。仰望着这辆由柳州的工人、技术人员用热汗和铁锤敲打出来的汽车,我浮想联翩,回溯到数十年前的往事。我一直生活在柳州市,是一个故乡的守望者,从小到老一直做着汽车梦,特别关注家乡的汽车。

抗日战争结束后,我家住在柳州市北大路(现在的解放北路),虽然叫北大路,其实只是一条用石渣铺成的简易公路,很少有行人和汽车经过。当时我还是一个无知的幼童,每当听到汽车轰鸣,总要从家中跑出门口观看,眼见美制的十轮卡或是吉普,扬起漫天尘土,匆匆驶过,站在门口的我傻傻地看着它们消失在街道的转弯处,脑子里产生“汽车没有人推,没有牛马拉,为什么也能滚动”一类幼稚的问题,还想到要是我能有一辆汽车就好了,可以坐着它,想到哪儿就能飞快地到达那儿。

后来上学了,才慢慢懂得汽车是靠燃烧汽油发动机器,推动车轮奔跑的。这时,街上汽车仍然稀少,小轿车更是难得一见。上世纪50年代末,市区出现了公交车,有的公交车还烧木炭来代替汽油,作为发动汽车的燃料,但和过去用马车、人力车、自行车代步相比,已经有很大的进步了。

时间到了1969年,柳州生产出了广西第一辆汽车,这给市民带来很大的惊喜,也引出了我圆汽车梦的希望。改革开放以后,柳州的汽车制造业更是突飞猛进,迈向了一个崭新的阶段。

流光溢彩的傍晚,我来到大街上的十字路口,观看车水马龙的夜景。当交警指挥一个方向的汽车暂停让路,在斑马线后面,顿时就排成一条汽车的长龙,一辆接一辆的汽车长达半条街。满街都是柳州制造的“东风”“乘龙”“五菱”……这与我幼年时代站在家门口,看路过的汽车是不可同日而语的。我知道在这些车流中,大多数是私家车。购买一辆小轿车就和过去自行车刚刚兴起时,购买一辆“凤凰”一样容易。是的,现在汽车已经进入了寻常百姓家。

柳州的汽车马不停蹄地更新换代,满大街还奔驰着不少环保节能的电动汽车。而我的汽车梦也越做越大,期盼着柳州制造的汽车跑遍全国,跑出国门,沿着“一带一路”跑向世界。

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